Suzuki объявил цены на новый Vitara

[аdmin]

14.07.2015 12:14

#1

Станет ли Витара конкурентом Хендай Крета?

Японская компания Suzuki Motor решила использовать летнее затишье для анонса цен на новый кроссовер Vitara. Точнее так - название осталось старым, но, потеряв приставку Grand, новое поколения фактически перешло из класса полноценных внедорожников в класс городских кроссоверов. По своим параметрам и техническим характеристикам теперь эту модель можно считать новому Hyundai Creta, а значит есть смысл взглянуть на нее детальнее. Итак, цены на новую Витару стартуют с 899 тысяч рублей за версию с механической пятиступенчатой коробкой передач и бензиновым двигателем объемом 1,6 с максимальной мощностью 117 л.с. В силовой части сразу стоит отметить, что других двигателей в Витаре нет, и даже в комплектациях с полным приводом будет ровно этот же мотор с таким же количеством "лошадок". Кроме того, нужно сразу понимать, что во всех ценах прайс-листа есть некоторое лукавство - указана цена за белый цвет. За все остальные цвета, которые являются металликами, нужно доплатить 15 тысяч рублей, а за двухцветную окраску 25 тысяч рублей.

По оснащению базовая комплектация GL довольно богата: 7 подушек безопасности, включая коленную водителя, системы ABS, EBD, ESP, Brake Assist, кондиционер, подогрев передних сидений, рулевое управление с электроусилителем и регулировкой по высоте и вылету, передние электростеклоподъемники, электрические зеркала заднего вида с обогревом, центральный замок с дистанционным управлением со штатного ключа, штатная магнитола FM/CD/MP3/Bluetooth с управлением на руле и громкой связью для телефона, четыре динамика, фары с линзами, стальные диски R16. Базовая версия с АКПП стоит 985 тысяч без доплаты за цвет и включает дополнительно систему помощи при старте в горку и подрулевые переключатели.

Комплектация GL+ с передним приводом и АКПП стоит 1 млн 145 тысяч рублей и дополнительно к GL включает: однозонный климат-контроль, передние противотуманные фары, задние электростеклоподъемники, штатная магнитола 2DIN с сенсорным экраном диагональю 7 дюймов, на который выводится сигнал с камеры заднего вида, круиз-контроль, кожаная отделка руля, хром-отделка элементов интерьера, окрашенные в цвет кузова ручки и зеркала, литые диски R16. Версия GL+ с полным приводом и МКПП обойдется покупателю в 1 млн 185 тысяч рублей, а с АКПП 1 млн 245 тысяч рублей.
К слову, "автомат" здесь полноценный, с шестью ступенями, на основе гидротрансформатора, как и в Хендай Крета.

Максимальная комплектация GLX предлагается только в версии с полным приводом и АКПП за 1 млн 405 тысяч рублей. Дополнительно к GL+ покупатели получают передние и задние датчики парковки, навигационную систему, панорамную крышу с люком, повторители поворотов в боковых зеркалах с функцией складывания, использование кожи и замши в отделке салона, светодиодные фары головного света и ДХО, литые диски R17, рейлинги на крыше, хромированную отделку наружных элементов кузова.

Что можно сказать в заключение этого обзора? Да, по оснащению новая Витара однозначно будет хорошим конкурентом Hyundai Creta. Сильные стороны Сузуки - неплохое качество сборки (машину собирают на собственном заводе в Венгрии), достаточно свежий дизайн, неплохой интерьер и наличие системы полного привода ALLGRIP с несколькими режимами - Авто, Спорт, Снег и Lock. Откровенная слабость, пожалуй, только одна - двигатель не самой большой мощности. Что касается стоимости, то да, конечно она не низкая, будем сравнивать с ценами на Хендай Крета после их официального опубликования и изучения в клубе. Возможно тогда это предложение от Сузуки не покажется запредельным. А пока эти модели сравниваем в специальной теме форума: Hyundai Creta или Suzuki Vitara.



Источник: creta-club.net

[Vasm]

14.07.2015 13:23

#2

Посмотрел на сайте сузуки, база шикарна, даже удивительно не много (7 подушек + стабилизация). Вот и задел для Хенде. Интересно как все едет со 117 кобылами и расход какой

[Vasm]

14.07.2015 13:24

#3

[Daemon]

14.07.2015 15:21

#4

Неплохо, соглашусь. Но не все однозначно.
База с автоматом за лям конечно интересно, но не всем может быть нужно все в ней.
Им бы попроще сделать еще пару комплектаций, больше интерес получится. Hyundai Creta в базе будет явно дешевле, но и фарша будет меньше.

[штиль]

14.07.2015 17:20

#5

У нас теперь куда ни посмотри, все миллионеры

[Кржемелик]

15.07.2015 03:57

#6

да сейчас бюджетная машина стала лимон стоить, а если что то нормальное купить то не меньше 2 лимонов надо там уже можно что выбрать.До ляма выбрать просто нечего только деньги на ветер.

[аdmin]

15.07.2015 08:55

#7

Сообщение от Кржемелик
До ляма выбрать просто нечего только деньги на ветер.

Ну почему же нечего? :) Еще есть Автоваз, который продолжает выпускать недорогие относительно иномарок машины.

[Кржемелик]

15.07.2015 09:06

#8

Сообщение от аdmin
Ну почему же нечего? :) Еще есть Автоваз, который продолжает выпускать недорогие относительно...

но это сарказм, для простых граждан нормальные машины становятся всё не доступней, как говорится деньги решают всё.А были когда то времена в восьмидесятых мечта семёрку была купить, а сейчас Лэнд Крузер подавай а другое и не машины вовсе а повозки.

[аdmin]

15.07.2015 11:33

#9

Вы правы, уровень запросов вырос значительно на последние несколько лет. К сожалению, это прямо отразилось на ценах на новые автомобили. Еще скажем лет пять назад авто класса Хендай ix25 должно было бы стоит максимум 700 тысяч с полным "фаршем".
Плюс еще и курс рубля испортил все дело.

[Lesik]

16.07.2015 16:19

#10

А что у нее с подвеской? И тоже интересно как едет 1,6 с передним приводом.