23.09.2019 13:54
Моей Грете 2 года, проехала 75 тысяч километров и свыше 65 из них в дальних туристических пробегах по России, Казахстану и Беларуси. Только что пройдено очередное ТО у официалов и существенных недостатков не обнаружено.
Проблема: в августе на дорогах Челябинской области ночью
попали в яму обоими колёсами правой стороны. В путешествиях периодически сталкиваешься, но этот ухаб вызвал ужас: из-за силы удара, грохота, броска машины немного в сторону. Казалось, колёс больше нет. Однако,
шины выдержали, каких-либо шумов или изменений поведения подвески не проявилось. Кроме одного ощущения:
стало казаться, что руль стал вращаться туже, чем обычно. Только ощущения, так как в остальном его поведение обыкновенное (без дрожания, закусов и прочих). Туже - это не значит без усилителя, но более упруго, чем ранее.
На СТО сообщили, что всё в порядке. Был сбит сход-развал, и это поправили.
Вопрос: работа руля входит в гарантию, и позиция СТО может быть обусловлена этим.
Как можно проверить: действительно руль стал более тугой или же это психологические игры разума?
Сразу спасибо всем, кто поделится своими советами и соображениями.