Вслед за скетчами экстерьера, KIA Motors опубликовал изображения интерьера нового компактного кроссовера Seltos, который дебютирует этим летом. В сопроводительном сообщении отмечается, что смелый и яркий дизайн салона, выполненного из высококачественных материалов, ориентирован на молодежь. Но, можно предположить, что интерьер Seltos придется по вкусу не только молодежи - все выглядит довольно четко, строго и лаконично, без откровенно "кричащих" деталей. Впрочем, для любителей раскрасок в KIA приготовили систему фоновой подсветки салона разными цветами. Компоновка передней панели выполнена в стиле последних моделей KIA. В верхней части передней панели находится большой экран (диагональ 10,25 дюймов) штатной аудиосистемы со встроенной навигационной программой. Чуть ниже - дефлекторы вентиляции и блок климат-контроля.
Новый компактный кроссовер, известный также как концепт KIA SP, является глобальной моделью компании KIA. Продажи начнутся во второй половине этого года в Корее, Индии, Австралии, Китае и ряде других стран. В России модель, имеющая общую платформу с Hyundai Creta 2, поступит в продажу в 2020 году.
Сообщение от аdmin
что смелый и яркий дизайн салона, выполненного из высококачественных материалов, ориентирован на молодежь
значит я ещё молод)
Дизайн по фото скорее спокойный и строгий как это принято у Вага.
И эта мода, на торчащие планшеты из торпедо, когда это пройдёт?
Со временем наверняка будет придумана новая концепция компоновки салона, и такое как сейчас наверное будет восприниматься с улыбкой, как пережитки прошлого.
Надо конечно живьём поглядеть, может терпимо выглядит и не мешает обзору.
Сообщение от olegus74
И эта мода, на торчащие планшеты из торпедо, когда это пройдёт?
Со временем наверняка будет придумана новая концепция компоновки салона, и такое как сейчас наверное будет восприниматься с улыбкой, как пережитки прошлого.
Сообщение от olegus74
И эта мода, на торчащие планшеты из торпедо, когда это пройдёт?
Сначала тоже не нравилось, потом осознал, что когда экран на этом уровне, то не надо голову внизу наклонять. Это как телефон на прищепке. Достаточно слегка вправо взгляд перевести и видно, что на экране, но при этом и дорогу можно контролировать.
Если экран ниже, то взгляд вообще уходить с дороги.
Сообщение от xReason
Сначала тоже не нравилось, потом осознал, что когда экран на этом уровне, то не надо голову внизу наклонять. Это как телефон на прищепке. Достаточно слегка вправо взгляд перевести и видно, что на экране, но при этом и дорогу можно контролировать.