12.08.2019 15:54
Сообщение от Sined
В том-то и проблема, что контур не замкнут.))) Есть расширительный бачок и крышка на радиаторе.
Контур в рабочем режиме замкнут. Клапан в крышке радиатора, поддерживает постоянное давление в системе, стравливая избыток антифриза (атиленглюколя), при его температурном расширении.
Кстати, у крышки радиатора есть еще и обратный (вакуумный) клапан.
Сообщение от Sined
120 градусов однако.
Кроме давления, температура кипения ОЖ зависит от типа и концентрации антифриза.
У Теаны I индикация перегрева двигателя была при 113 гр.
@ap0stol, я имел ввиду статику, без скоростного напора.