22.01.2018 09:00
Провозился 4 часа с проводкой, сделал пока только водительскую сторону.
В блоке предохранителей есть нужный контакт (I/P-B 64) и на нем даже есть напряжение.
Приходит оно туда через предохранитель на 10A.
Все соответствует схеме.
В коннекторе I/P-B пина, конечно же, нет.
Контакт от BMW туда влез с неслабым гемором. В целом контачит, но лучше поискать более подходящий.
Коннектор двери водителя со стороны кузова добротно запакован паралоном и завален толстенными жгутами проводки. После отстегивания 100500 клипс и стяжек его удалось вытащить из кузова.
Разбирается легко. Но контакты от bmw в него тупо не лезут. Во-первых у них направляющий усик с другой стороны. Во вторых ось самого пина не совпадает с отверстием в колодце разъема.
Тут определенно надо искать другой вариант контактов.
Водительская дверь разобралась на удивление просто. Снизу в пластике есть паз, в который видно клипсу крепления. После ее отщелкивания обшивка отходит на пару мм и уже можно запихнуть лопатку и отщелкивать по кругу.
Под обшивкой было обнаружено странное:
В динамике нет ни одного заводского крепления.
Вместо этого, рядом со штатными отверстиями прихреначены строительные саморезы.
WTF?!!
Коннектор со стороны двери немного геморно отключается от кузова. Но потом все легко вынимается внутрь двери, вытягивается наружу через место для динамика и разбирается.
В коннекторе очень глубокие колодцы под контакты. Из имеющихся ничего не подошло :(
Контакты в кнопки и само зеркало встали без проблем. Что не удивительно, потому как заказаны были точно по номеру коннектора.
Зеркало с aliexpress оказалось с сюрпризом. Коннектор в него тупо не вставлялся. После 20 мин тюнинга пинов пинцетом он туда все же вставился. Похоже китайцы продают отбраковку со сборочного конвейера.
С правой стороной вышел облом. Кресла к полу привернуты на болты со шлицом E-torx. Забыл набор таких головок взять. В результате не смог их открутить чтоб проложить проводку под полом :(
Центральная консоль разбирается на удивление легко и быстро. Единственный затык - ручник. Его надо поднять максимально высоко + зажать кнопку чтоб он пролез в выемку пластика.
Левое зеркало протестировано: регулируется, складывается, поворотник горит. Подогрев проверить не удалось - не было времени ждать и забыл ИК-термометр.