11.01.2021 12:30
Кстати, интересный момент!
Новый аккумулятор (месяц с даты выпуска) даже не пытался заряжаться напряжением 14.8 В. Вымпел-27 показывал - ток 0,5 и заряд окончен. При этом напряжение на аккумуляторе после выдержки было 12.6-12.7 В. Попробовал часа полтора подержать током 1,5А при 16 В. И тут произошел как-будто запуск зарядки. Перешел на 14,8 В. Зарядное посчитало, что заряд 70%, и далее аккумулятор зарядился, и сейчас все нормально. После поездки выдает 12,9-13,0 В, как и работал родной аккумулятор в 2016 году.