27.06.2013 11:23
Глава Российского Hyundai намекнул
Глава роcсийского отделения Hyundai г-н Ку Йон-Ги недавно в интервью обмолвился о том, что создание компактных кроссоверов в данный момент является первоочередной задачей компании Hyundai. С учетом того, что в линейке кроссоверов у компании уже почти все есть (три кроссовера), несложно догадаться, что речь идет о новом Hyundai Creta, разработка которого продолжается уже достаточно давно и в 2013 году дошла до этапа
дорожных испытаний. Более того, корейцы всерьез рассматривают варианты производства новой модели на заводе в России. Несмотря на то, что этот завод с 2011 года очень продуктивно работает над выпуском бюджетных Солярисов и Киа Рио, планка его проектной максимальной мощности еще пока не достигнута - туда вполне могли бы войти дополнительно 100 тысяч автомобилей в год. Но окончательного решения по этому вопросу пока нет, корейцы очень осторожны и просчитывают экономически все варианты. Например, совсем недавно (в апреле 2013 года) была налажена крупноузловая сборка Hyundai i40 на Калининградском заводе Автотор, а значит его тоже нельзя сбрасывать со счетов. Но понятно главное - в России новый кроссовер будет и корейцы думаю о том, как максимально снизить его
цену.
Интересно отметить то, о чем вслух корейцы не говорят: сегмент компактных кроссоверов они все-таки слегка проспали. Точнее - не смогли сражаться с конкурентами сразу на всех фронтах. В сегменте бюджетных седанов и хэтчбеков они выставили очень достойное предложение - Solaris и Kia Rio, которые в России уверенно захватили лидерство у Renault Logan|Sandero и VW Polo seden. Но конкуренты пошли дальше - французы тем временем натурально слепили из Логана Duster, который пользуется неплохим спросом в силу своей бюджетности, увеличенного клиренса и наличия некоторых внедорожных качеств. На этом поле Hyundai предложить пока нечего. Все имеющиеся у него кроссоверы конечно же лучше Дастера, но они дороже. А цена в данном сегменте решает многое, если не все. ix35 за 900 тысяч, Santa Fe за 1 млн 200 тыс или, тем более ix55 за 1 млн 650 тыс. рублей полностью и однозначно проигрывают в цене. Поэтому так нужна еще одна модель кроссовера, который будет поменьше и подешевле.
Но, только за счет уменьшения размера значительно снизить цену невозможно, точнее - почти невозможно. Поэтому, надо ожидать, что применение в новом SUV еще и упрощения некоторых элементов (например, пресловутого пластика в салоне), а также урезание различных опций. Особенно это будет заметно на базовой комплектации. На
фото новый кроссовер Creta во время внутреннего тест-драйва.
Источник: creta-club.net