19.05.2019 08:24
Литьё.
Плюсы:
1. Внешний вид (при условии что это красивые колеса).
2. Не ржавеют.
3. Масса меньше (опять же не у всех, зависит от модели. Ковка - однозначно легче, но как правило убогий внешний вид).
4. Удобный наглядный контроль состояния тормозных дисков/колодок.
5. При несанкционированной попытке снятия секреток значительно затруднён доступ к колесным гайкам/болтам.
6. Закрытая гайка крепежа подшипника колесным диском.
Минусы:
1. Стоимость.
2. Если не смазать ступицу могут прикипеть/приржаветь - замаешься снимать колесо с машины.
3. На автомойке под напором воды смывает балансировочные грузики.
4. Ремонтопригодность сложнее/дороже.
Штамповка.
Плюсы:
1. Стоимость.
2. Балансировочные грузики хорошо держатся (потому как крепятся механически).
3. Помятый диск можно молотком восстановить))
Минусы:
1. Внешний вид (хотя можно украсить колпаками, но не скрыть нищебродство))).
2. Ржавеют.
3. Неудобно проконтролировать состояние тормозных дисков/колодок.
4. Секретки легче снять, колеса своровать - ради резины хотя-бы если диски ржавые..
5. Прикрывать ступичную гайку - как правило только за счёт установки декор колпаков.
Плюсов больше у литья, но не всё так однозначно, потому выбор у каждого свой.
Я за литьё.