15.03.2019 12:52
городских скоростях и у моей креты руль легко крутится, там где у Вас пальчиком. а на бОльших скоростях когда выключается ЭУР, так понимаю с ваших слов, пальчиком Вы уже не крутите, нет необходимости. но речь то именно о такой скорости/ситуации!!! именно на скорости руль не просто "налился безопасной тяжестью", он некомфортен в микроподруливании, любой первый момент движения рулём после паузы носит небольшой срывающий характер, который здесь уже пытались описать. просто внимательно посмотрите, когда будете ехать примерно на 90-100 км.час, и Вы увидете что и в вашей темной комнате есть чёрная кошка. это не специфика моей машина, это особенность настройки рулевого у Креты.АБСОЛЮТНО СОГЛАСЕН с визор.предыдущая машина САНТА ФЭ (1)ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ.РАФ-4 ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ.На скорости объезжать ямки ,маневрировать и тд и тп на них было гораааааздо легче!!!