13.02.2020 13:38
Сообщение от Sined
ЗЫ
Не объяснял подробно главный технолог, просто давал цифры
На моторах 2101 и его производных резьба для болтов в блоке начиналась почти у верхней плоскости, у 2108 начало резьбы была заглублено, что уменьшило коробление верхней плоскости, но стало бльше изменять форму цилиндров после затяжки. Потому растачивать блоки 2108 для прецензионности лучще было с притянутой псевдоголовкой с отверстиями под расточную и хонинговочную головки. Моторы, расточенные таким образом давли лучшие мощностные характеристики (измерялось жопОметром) и жили-служили дольше по сравнению с теми, что растачивались без такой подготовки.
Не плыви по течению, не плыви против течения, а плыви туда, куда тебе нужно!