06.01.2019 14:10
@Ыукпун, это 1.6 должен жать на все деньги. При поддержании такого же расхода воздуха (кубы в минуту) как и на 2.0, разница по оборотам будет расти геометрически. В среднем 200 на низах, 500 на средних и 1000 на высоких. В таком режиме долго ехать сложно. Поэтому в реальной жизни эту разницу можно не учитывать, поскольку большинство машин ездит в городах со средней скоростью не более 50 км/в и редко открывают дроссель больше 50%