19.11.2018 14:32
Сообщение от Д.А.В
Да это вообще не скорость,может после 180 км/ч имели ввиду?
Да, не скорость, но я не ошибся. Начинал следить, когда на межгород ездил 120-140 - коробка грелась. Потом стал смотреть везде: на дачу едешь по Подмосковью 60-100 (здесь быстрее не получается) — один хрен через час коробка >100 гр. и туповатая становится. По городу катаешься 40-80 - то же самое через час. Поэтому сейчас я считаю, что при штатном охлаждении после часа езды в любых условиях АКПП нагревается до 100 гр. и выше (да и как её ниже может охлаждать, если сделано маломощное охлаждение ОЖ, которая сама ~90 гр.). Она от этого, как бы, не ломается, но, думаю, повышенный износ заложен. К 70-100 тыс. км или потребуется лезть в неё (всё ремонтируется, но это уже заметные деньги, время, вмешательство без особых гарантий), или у вторых/третьих хозяев будут уже жёсткие отказы.Короче, жижу надо менять (частично или полностью) почаще, не считать нашу коробку "вечной", ну и подумывать над доп. охлаждением, если попадётся мастер, которому не страшно доверить свою ласточку.