27.08.2019 10:18
На ТО 30000 предлагают почистить дроссельную заслонку.
Говорят на дроссельной заслонке очень сильное загрязнение, рекомендуется ее снятие, очистка и установка на место и адаптация(я не сильно шарю, но по мне так уже эта фраза звучит как полный бред). Причиной загрязнения называют картерные газы, плохое топливо(заправляюсь на одной и той же не брендовой проверенной заправке 99% на которой нормальное топливо), детонация, перегрев топлива, перегрев масла. Говорит, делается это в целях профилактики, чтобы не убить катализатор.
Соответственно два вопроса:
1. Какой вариант действий выбрать: а) забить, т.к. бред. б) делать в)поехать к нормальным неофициалам?
2. Будет ли выход из строя катализатора гарантийным случаем?