17.10.2020 17:54
Продолжу про восстановление АКБ...
Был аккумулятор - acdelco, посаженный в ноль (примерно пятилетний возраст). Ко мне он попал, после того, как был снят с машины (нет, не с Сашкиной машины... (сейчас придёт
@Krit и будет снова "добрым сарказмом" ругаться
)), на которой фары были включены в течении месяца!!! То есть, в течении месяца АКБ под нагрузкой!
Простоял он в моём гараже ещё месяцок, прежде чем решил я его восстановить.
Раскачивал долго и упорно обычным ЗУ.
... и, что вы думаете?
Эта АКБ служила дальше (на той же машине, с которой сняли изначально (Toyota)). Зимой заводила машину в минус 25 градусов!
И это не всё!
На следующую зиму её опять разрядили "в ноль". Опять была восстановлена и продолжала служить хозяину.
Потом ещё одна зима и снова (бедолага аккумулятор), был сильно разряжен подогревом сиденья (было включено зажигание, но двигатель не работал).
После последнего издевательства аккумулятор заметно "постарел" и был заменён на новый. Это ему получается было годков 8!
Потом он у меня ещё лет 5 ездил на "отдых на природе" (в роли "дежурного освещения" по-ночам).
Сейчас он на "пенсии" - иногда подкачиваю им (питание автомобильного компрессора) колёса. В итоге ему около 17 лет!!!
... как-то так.