30.05.2021 12:46
Ну вот и всё) Немного неожиданно завершилась моя карьера кретовода.. Продал я свою Крету. На 71 000 км. Сдал в трейд-ин и взял Сонату 2.5, расширенный стайл. Почему решил написать, подумал может интересен будет опыт продажи Креты, а также элементарное сравнение с Сонатой. По отношению к Хендай Крете ничего не поменялось - тачка классная и абсолютно беспроблемная.
Выставил на продажу на сайтах за те же деньги, что и покупал в сентябре 2018, за 1 280 000. Но за 2 недели размещения - ни одного звонка от физ.лица)) Один раз позвонил подборщик, подъехал и лечил меня, что максимум за 1 100 000 продам её. Звонили по объявлению с 2-х автосалонов, в итоге одному из них я её через трейд-ин и продал за 1 180 000. В одном автосалоне оценили в 1 200 000, но денег не дали сразу, хотя обещали. Я не согласился и уехал. Машина у меня в родном ЛКП, всего один маленький скол, оптика, стекла родные, без ДТП. С гарантии слетевшая последнее ТО Я сделал дешёвое не у дилера. Есть косяки по салону из-за царапучего пластика и в багажнике всё поцарапано, внутри замят кузов металлической частью ремня безопасности, ребенок делал это неоднократно. В одном салоне меряли компрессию, во втором эндоскопом смотрели задиры. Сказали всё в идеале. Гонял я машину всегда от души, оборотов давал под 6 000. Грел на холостых максимум до падения до 1 000 оборотов. Первые минут 5 не топил, пока двиг не набрал рабочую температуру. Масло менял раз в 7500, но пару раз просыпал, один раз аж 20 000 км проехал без замены. Бензин всегда 92. Что удивило по продаже. Ни одного звонка!!! Зато в перекупочных салонах - толпы людей)) Видимо никто уже не покупает сейчас авто с рук. На сайтах висят Хендай Креты по норм ценам, но в архивах их нет, только по сильно скинутым ценам. Зато в салонах берут пробежные дороже, чем висят на сайтах. Мою думаю за 1 300 000 продадут)) В салонах пробежных Крет нет, максимум по одной и при мне одну забронировали, последнюю.
по трейд ин мне дали на 100 000 руб дешевле чем купил, а на новую скидку почти 250 000 руб и это еще допы отдельно, просто в подарок. Понятно, что Сонаты не особо покупаемы, однако.. Между собой дилеры зарубились прилично за меня и падали до конца, я выбрал просто нужную комплектацию и всё. Прихожу к выводу, что продавать авто до 3-х лет вообще выгоднее всего))
Теперь кратко и Сонате. Сразу почувстовал себя в танке, так как всё тяжелее, толще. Тихо, холодно в жару, мерзнешь реально за считанные минуты работы кондера. Ходовка лучше глотает всё, тише, мягче. Наконец то нет пыли в салоне. Ну всякие функции нет смысла описывать - другой класс авто. Конечно после Хендай Креты я уже цепанулся бампером в яме и труднее на тесных парковках устраиваться. Интересно, что движок на 180 лс, а педаль газа намного тупее. Что неплохо, мне такая вальяжность нравится, если нужно разогнаться, то обращаться с педалью нужно примерно как на Хендай Крете - немного подлавливать обороты. В этом случае он на голову быстрее креты. Газ в пол - не работает, будет заминка. Хендай Крета чувствительнее по газу, но намного тупее в торможении. На Сонате тормоза без напряга оттармаживают с гораздо более высокой скорости, привыкаю). Вообще, не знаю как это объяснить но часто машины ведут себя похоже и я даже забываю, что это не Крета, но только на моменты, отличий всё же много. Я мечтал о Санта Фе, но пока не готов по финанасам и морально даже 3 500 000 отдать за машину. подумал, что может на седане мне езда зайдёт. Внутри там комфорт конечно на уровне. С таким комфортам кроссовер очень дорог. А за 2 млн с небольшим кроссоверы мало от Хендай Креты отличаются на мой взгляд. И вообще хотел я попробовать в своей жизни Д класс. Если не зайдёт, то уже привет трейд ин и Санта. Посмотрим. Спасибо за внимание, всем пока) Закрыта эта страница жизни) Немного светлой грусти и едем дальше)