20.11.2018 22:30
Сообщение от amk
Ну да, эта беда пришла ко всем, когда каталик повесили сразу на выпускном коллекторе, а не в выхлопухе. Но и сам катализатор корейско-китайсий очень хрупкий, и судя по всему корейцы решили обогнать всех, их движки капиталят даже чаще чем ВАЗовские.
Вот откуда это все???