14.08.2017 23:07
С подкраской всегда проблемы, краска напыляется на металл, от количества слоев и от длительности распыления оттенок сразу же меняется, и будь он хоть 100% точный (а дилер обычно располагает такими красками), все равно будет заметно. И локальная подкраска, в том числе при полном совпадении по исходному оттенку, как правильно сказал Вячеслав, всегда будет заметна даже невооруженным глазом, не говоря про спец. оборудование. Поэтому "локально" красят редко, чаще перекрашивают весь элемент, либо и вовсе покупают новый элемент в заводском состоянии, и под замену его. С цветом угадать можно, а вот попасть в толщину получится крайне вряд ли. Особенно если учесть, что при локальной покраске вы в любом случае, при любом уровне скилла маляра, попадете на границы поврежденной области, где слой удвоится из-за нахлеста краски, как бы мастер ни старался.