31.05.2020 07:02
Сообщение от Вячеслав 2
Мне не старте приём нужен, а не на тех оборотах на которых никогда не езжу.
Ну вот поэтому и турбо. Сам же всё прекрасно понимаешь. По этому же пути пошли и автопроизводители.
Ещё раз донесу мысль. Обсуждаемая тут доработка доступна за дёшево для владельца. Это так же как проставки для клиренса. Завод проставки ставить не будет, он просто изначально сделает авто с нужным клиренсом. А владелец поставит проставки, так как менять пружины и аммо это дорого.
Сообщение от Михалыч 59
Один предложил на Восходе напильником с поршня спилить лишний металл
Здравая мысль. Облегчение поршневой для уменьшения крутящихся массах. Тоже самое мы видим у современных моторов.