24.07.2020 18:27
Всем привет!
Вот уже почти неделю катаю на новой Крете.
Не собирался в этом году брать машину, но обстоятельства заставили заняться этим вопросом вплотную.
Выбирал из следующего списка машин с АКПП в порядке убывания приоритетов
1. VW Polo 2020;
2. Renault Captur 2020;
3. Kia Rio X-Line;
4. Skoda Rapid 2020;
5. Skoda Octavia
6. Suzuki Vitara.
Изначально лидером моего рейтинга был новый VW polo лифтбэк и вот почему:
* Вкусная цена в предмаксимальной комплектации, скидка по госпрограмме, и, с учетом трейдина, чисто символический кредит.
* Огромный багажник, низкая шумоизоляция, просторный салон для всей семьи.
* Не кроссовер (не понимал зачем переплачивать за лишнее железо)
* Беговые лыжи (я лыжник) очень удобно класть в багажник и просовывать через опущенный подлокотник среднего сиденья.
Тест-драйв показал, что машина вяло реагирует на педали, очень неторопливо едет, а чуть посильнее нажмешь газ - взрыкивает и несколько более динамично начинает ехать.
Не критично!
Rapid не очень понравился по сравнению с VW, Suzuki - не понравился категорически, как и Captur.
Однако после того, как мы с женой посидели во всех машинах оказалось, что самым критичным требованием является удобство переднего сидения для пассажира с больной спиной!
В результате осталось два варианта: Octavia и Creta.
Octavia показалась огромным и дорогим сараем, поэтому все звезды сошлись на машине, на которой сейчас езжу.
До Хендай Креты 13 (152 000 км) лет проездил на Ford Fiesta MK5 немецкой сборки в максимальной комплектации, которая не ломалась совсем до прошлого года, поэтому все мои впечатления - в сравнении с ней.
Что понравилось:
+ Очень понравился салон, все красиво, интуитивно понятно, но по сравнении с фиестой он ненамного больше.
+ Поведение машины на дороге - чутко слушает водителя и очень быстро разгоняется, скорость не чувствуется.
+ Сидеть выше - это кайф!
+ Двигатель почти не слышно, но я сейчас медленно езжу: больше 2500 оборотов не делаю и быстрее 110 км не разгоняюсь.
+ Впечатление, что чувствую габариты очень хорошо, но все равно перестраховываюсь.
Какие недостатки отметил:
- Чтобы закрыть заднюю дверь - надо приложить усилие. Иначе она не закрывается.
- Если еду всей семьей - лыжи не влезут, слава богу есть рейлинги, буду покупать автобокс.
- Неточное GPS позиционирование автомобиля: буду использовать яндекс-навигатор в телефоне.
- Неинформативный руль.
Пока всё.