01.09.2020 01:16
На ТО2 ОД предложил почистить заслонку, я отказался. Зачем, думаю, ее чистить, если я на предыдущем авто за 12 лет и 150 ткм пробега, заправляясь на тех же заправках и на совсем неизвестных в отпусках, ни разу ее не чистил? А тут - какие-то 27 ткм за 1,5 года. Ну и практически сразу после ТО при запуске на холодную обороты с 15000 стали как-то быстрее падать. А в последние пару недель - за 5 сек падают с 15000 до 1000 и иногда даже плавают на холостую. Позвонил дилеру, он сказал - надо чистить заслонку. Но почему? Когда она успела так засраться? У вас было такое?