12.10.2019 20:45
Сегодня переобулся на зиму, совместил с осмотром ходовой, пыльников, работой направляющих пальцев тормозов.
Сообщение от Ыукпун
При смене колес проверял направляющие-пальцы суппортов на подвижность
аналогично))
у меня все 8-мь направляющих при проверке прокручивались легко, посему также:
Сообщение от Ыукпун
снимать и разбирать не стал
да и под пыльник заодно заглянул - всё чисто, коррозии нет.
Сообщение от Ыукпун
После сборки выровнял давление в пыльниках чтоб не было в них пониженного давления, которое уменьшается внутри при выработке и выходе пальцев (и при затяжке болтов крепления)
за это отвечают специальные углубления на пыльнике: 4-ре по внешнему краю, и 5-ть по внутреннему.
Эти технологические выемки работают при естественном износе тормозных колодок, но когда устанавливаем, тогда нужно оттянуть пыльник, пустить воздух - для выравнивая давлений.
Замерял толщину передних дисков = 21,75мм. Следующая замена передних колодок будет совмещена с заменой передних дисков. Одновременно и задние колодки заменю.