05.01.2020 23:37
Сообщение от Евген 48
но почему то никто не захотел устанавливать "реальный" счётчик именно моточасов, который учитывает ВСЕ параметры работы оборудования, т.ч. выдохните, и тупо учитывайте время работы ДВС, который заложен в БК.
Вот именно про них мы здесь и говорим (моточасы)
БК или сигнализация показывает тупо среднюю скорость, без учета оборотов двигателя.
Моточасы на холостых оборотах и при нагрузке- это разные величины моточаса.
час работы двигателя на 2000 об/мин и 6000 об/мин по-разному влияют на и ресурс масла
Даже если учесть наличие у "реального" счетчика учитывающего моточасы привязку к оборотам двигателя, то все равно невозможно учесть все параметры, такие как температура погоды -20 или +20 градусов , езда на 5 или 6 передачи, бензин 92 или 98, класса(допуски) масла , манера езды и. д
-поэтому умники и не стали покупать "кремлевскую таблетку" в виде "реальных" счётчиков, оставив эту затею гаражным гуру.
- поэтому производители не устанавливают "реальные" счётчики сообщающие о смене масла, а пишут 15 тыс. или 7500 для тяж.условий.
Поэтому средняя скорость и моточасы - эта голимая лажа и рассчитывать так пробег для смены масла глупость.
Есть формулы (примерные) для расчета пробега для смены масла , учитывающие мощность двигателя, кол-во заливаемого масла, расход бензина, и т. д , но вних нет ни скорости ни моточасов.
поэтому выдохните и не забивайте голову умными репликами