13.02.2020 16:35
Сообщение от RALEX
Ну при таком раскладе в Хендай Крету просто выгодно деньги вкладывать))) Время идет, а цена растет)))
Наконец то услышал умную мысль, а то 200-300-500
Сообщение от Вячеслав 2
Я не защищаю ничего, а говорю о нелепости обсуждения капитального ремонта данного ДВС. Можно подумать, что тут капец сколько народа собралось, которые хотя бы примерно представляют, что это такое. Я уж не говорю, что это кто то делал вообще. Лично я завязал с этим ещё в начале 90-х годов, а на предпоследнем автомобиле весь ремонт ограничился заменой колец и всё. Так что дай нам бог проехать на своих Хендай Крета тысяч так 300-500 до момента когда потребуется "расточка" цилиндров блока, не убив машину на много раньше совершенно по другим причинам. А скорее всего, к тому моменту машина уже надоест как горькая редька и 99% нынешних владельцев её просто продадут. Так что данную тему можно отложить лет на 10.
Полностью поддерживаю