21.11.2016 07:15
Сообщение от PavAnt
Ехал из пункта "А" в пункт "Б" на дальняк, 500 км в -35
проехал примерно 400 км, иду на обгон и вместо ускорения машина повышает обороты двигателя до 5 и компьютер подсказывает что нужно переключаться на 6-ю (механика) но я и так на 6-й! Переключил на 5-ю - та же ситуация, обороты растут - машина не идет на обгон. Запахло маслом в салоне. Остановился посмотреть. масло - в норме, подтеки визуально не увидел. Сел, поехал все нормально, машина ускоряется запах чуток есть, затем пропал. Ситуация с ускорением повторялась много раз, жму - обороты растут, не тянет на обгонах. По приезду из пункта "Б" в пункт "А" (+500км) загорелась индикация масленки, проверил масло - по минимуму. Долил, записался на сервис.
Пока ехал до сервиса, загорелась индикация масленки.
сальник двигателя потёк?
Что-то сильно уровень масла упал в двигателе по описанию (возможно ли такое через потёкший сальник?), и судя по тому что обороты растут а машина не едет, значит масло на сцепление попало?