15.04.2019 12:36
Таким образом, маслофорсунки открываются только на 2500 оборотов, а подача масла из шатуна во всём диапазоне и на холостом в том числе растёт с оборотами? И какая система смазки/охлаждения эффективнее? Ведь чтобы заработали мфорсы, двиг нужно крутить/греть, а если не крутить (6АКПП), то они и не работают почти и не нужны?
Значицца они нужны только с механикой или на трассах 100+.