Массовые проблемы двигателя 2,0 Nu G4NA (задиры в цилиндрах)!!!

[Denver]

14.03.2019 12:43

#2711

Сообщение от Д.А.В
Сколько не видел роликов о ремонте G4NA ,люфт был приличный в ВМТ и никто не показал какой должен...

Все только кричат, что мотор собран с маленькими зазорами, и маслоконалами, пофакту цифр ненашел тоже,

[Dj-ikss]

14.03.2019 14:43

#2712

Сообщение от Sined
Это всё фигня. Вот когда коснётся мотора, то пару, а то и тройку месяцев будешь пешеходом.

Дилер дилеру рознь, не стоит так категорично утверждать.
Из моей практики больше месяца никто не ходил пешком, 2 - 3 недели, и то если это чехия или корея была. По питеру дак вообще нет проблем.
Да и пешком мало кто ходил, существуют подменные авто.

[Sined]

14.03.2019 18:06

#2713

@Dj-ikss, Питер и Москва не вся Россия. И потом, повторюсь ещё раз. Подменный авто выдаётся только на период гарантийного ремонта, но не на тот период, когда решается вопрос о гарантийном или нет случае. В случае с заменой двигателя, до гарантии происходит экспертиза масла и бензина, а это процесс не быстрый даже в Москве.
Если кому-то подменный авто выдали раньше, то это добрая воля дилера, но ни как не правило.

[lovezoom]

14.03.2019 22:15

#2714

Сообщение от Sined
...

Какие 3 месяца?
Так по закону если гарантийный ремонт более 45 дней, то либо замена товара либо возврат денег. Или можно требовать неустойку за каждый день просрочки.
Думаете дилеры рады будут платить из воего кармана за 2-3 месяца ремонта?

[Andrei SPb]

14.03.2019 22:44

#2715

Сообщение от Sined
Подменный авто выдаётся только на период гарантийного ремонта

мне подменный авто дали когда свой солярис сдал в трейд-ин, а Хендай Крету готовили к выдаче (вешали допы)....неделю ездил на сонате!!!))))

[Sined]

15.03.2019 08:17

#2716

@lovezoom, вы вообще читаете о чём я пишу? Походу нет

[lovezoom]

15.03.2019 23:42

#2717

Капелька позитива. Не все корейское плохое. Kia прошла 909тыс, но в Корее и на газу. Правда цепь стучит и навесной ремень на ладан дышит. И говорят, что маслофорсунки помогли прожить двигателю до таких пробегов. Но сам факт того, что эта машина еще поездит вызывает уважение...

[Sined]

16.03.2019 07:46

#2718

Сообщение от Denver
Все только кричат, что мотор собран с маленькими зазорами

Зазоры в подшипниках шатунов, коленвала, ЦПГ такие же, как и на BETA-2 родом 90-ых

[Denver]

16.03.2019 09:54

#2719

Сообщение от lovezoom
Капелька позитива. Не все корейское плохое. Kia прошла 909тыс, но в Корее и на газу. Правда цепь...

дак вроде там не такие моторы идут, у них кажись прямовпрыск

[lovezoom]

16.03.2019 21:44

#2720

Сообщение от Denver
дак вроде там не такие моторы идут, у них кажись прямовпрыск

Непосредственный впрыск явно не прибавляет надежности автомобилю. Но вообще на автомобиле мотор L4NA. Газовые форсунки стоят на месте обычных форсунок . Насколько я понимаю этот двигатель G4NA переделанный под газ

Вот детально об этой машине



И кстати в Америку движки едут тоже с масофорсунками.



Значит ли это что маслофорсунки помогают?

Объясните:
-есть ли все таки на Хендай Крете маслофорсунки или нет?
-почему маслофорсунки должны помогать? Ведь особенно на автомате мотор особенно в пробках работает в осоновном до 2тыс. оборотах, а маслофорсунки начинают работать при более высоких оборотах.