14.08.2019 12:20
поскольку Николай из Ростова, вспомнил случай 25-летней давности. Заправился после Ростова 92-м по пути на Азовское, ночью вроде нормально, а днем в жару включился вентилятор, двигатель стал детонировать, не разгонялась больше ста. Повернул трамблер в минус, стало лучше., но все восстановилось только после заправки 95-м. С тех пор на югах лил только 95.))
Сообщение от olegus74
на исправном моторе поймать включение вентилятора
с правильным топливом и с незабитым радиатором. Может, волшебную картонку не вытащил.))