Creta or Arkana Renault

[el ninio]

03.10.2019 06:51

#301

Сообщение от &rew
опыта эксплуатации мало и еще не понятно как себя поведет турбина с вариатором.
пять лет делать то...

Вариант с предоставлением подменного автомобиля не рассматриваете?

[&rew]

03.10.2019 07:12

#302

Сообщение от el ninio
Вариант с предоставлением подменного автомобиля не рассматриваете?

может в европейской части такое есть, у нас же деревня )))

[gizdenis]

03.10.2019 07:17

#303

Сообщение от &rew
опыта эксплуатации мало и еще не понятно как себя поведет турбина с вариатором.
пять лет делать то...

Для начала дилер найдет несколько причин, чтобы ничего не делать. Неправильная эксплуатация, несоблюдение регламента и т.п.

[Миша]

03.10.2019 09:28

#304

Сообщение от el ninio
Вариант с предоставлением подменного автомобиля не рассматриваете?

По закону о защите прав потребителей подменные авто не положены. Это типа добрая воля дилеров. В регионах о таком можно даже не заикаться.

[Миша]

03.10.2019 15:51

#305

Читаю форумы по Кашкаю на вариаторе. Я в шоке, какие там люди униженные и оскорбленные Ниссаном. ) При морозе ниже -15 ездить нельзя, вариатор мерзнет, старожилы предлагают ставить картонки и еще пишут, что ни один производитель не дает гарантии работоспособности машины ниже -20. Газовать в пол нельзя, в бордюры упираться нельзя, ремни рвутся. И зачем французы повелись на эти японские вариаторы.

[AlexUNN]

03.10.2019 16:43

#306

[gizdenis]

03.10.2019 19:24

#307

Сообщение от Миша
Читаю форумы по Кашкаю на вариаторе. Я в шоке, какие там люди униженные и оскорбленные Ниссаном. )...

Ну это уже перебор. Был у меня ASX с таким же вариатором - вообще никаких проблем не доставлял. И в -25 без рывков потихоньку трогался и набирал скорость. В этом плане у автомата прогрев дольше. И в городе вариатор поумнее автомата будет (если спокойно ездить), да и на трассе никаких проблем. И буксовать буксует, но медленно (esp душит). И объединившись с Ниссаном выбор у Рено только вариатор.
А вот когда благодаря экологам выбор будет между коробками типа DSG и вариатором, придется сильно думать. Абсолютные противоположности. Робот позволяет резко ездить, но плохо приспособлен к вялотекущим пробкам. А вариатор совсем наоборот.

[Миша]

03.10.2019 23:09

#308

Сообщение от gizdenis
Ну это уже перебор. Был у меня ASX с таким же вариатором - вообще никаких проблем не доставлял. И в -25 без рывков потихоньку трогался и набирал скорость.

Почитайте форумы про новый Кашкай J11, проблема с вариатором на холоде есть. На J10 проблемы не было. Перебор не перебор, но я уже не знаю какую следующую машину покупать. Хендай Крета тоже под вопросом, у самого на Солярисе ржавеет задняя дверь.

[olegus74]

04.10.2019 05:09

#309

Сообщение от Миша
Почитайте форумы про новый Кашкай J11

у знакомого Кашак в новом кузове, пока на вариатор не жаловался, но у него и пробег менее 30ткм.
А вот с запуском в морозы каждую зиму проблемы, мотор у него 2л.
Доходило до того, что пару раз возили на эвакуаторе к ОД, на замену свечей. А их менять на 2л ниссановском моторе надо умеючи.

Сообщение от Миша
Перебор не перебор, но я уже не знаю какую следующую машину покупать. Хендай Крета тоже под вопросом, у самого на Солярисе ржавеет задняя дверь

Селтос.
Для меня пока наиболее вероятная следующая машина.

[Д.А.В]

04.10.2019 07:50

#310

Сообщение от olegus74
Селтос.
Для меня пока наиболее вероятная следующая машина. ..

На старте продаж лучше не брать,годик ,другой подождать..