Почему двери Creta такие легкие?

[Serguei]

09.01.2020 23:42

#61

@Д.А.В, у меня тоже внизу всё ровно) Разве что запаска чуть ниже, но она не жёстко закреплена, так что пофиг) А на Хендай Крете разве что-то торчит?

[Stkifa]

09.01.2020 23:57

#62

Сообщение от Serguei
Вспомнить не могу, так как сидел спереди всегда.

Вот и я не помню как на моих машинах.. На что это влияет?
Все же лучше плоское дно чем ровный пол имхо...

В органайзер тоже не представляю что можно положить. Ну топор там живет, компрессор не знаю что еще...

[Serguei]

10.01.2020 00:00

#63

Сообщение от Stkifa
компрессор не знаю что еще...

Ещё пылесос, инструменты, набор автомобилиста, огнетушитель, пледы для дочки. Можно убрать пакеты с чем-нибудь, чтобы в багажнике не болтались, да много какого груза. Домкрат тот же подкатной.

[Stkifa]

10.01.2020 00:26

#64

Сообщение от Serguei
Ещё пылесос, инструменты, набор автомобилиста, огнетушитель, пледы для дочки. Можно убрать пакеты с чем-нибудь, чтобы в багажнике не болтались, да много какого груза. Домкрат тот же подкатной.

Пледы согласен, но остальное то зачем с собой возить?

[Serguei]

10.01.2020 05:10

#65

@Stkifa, набор автомобилиста по ПДД положено возить. Он у всех должен быть. Огнетушитель отдельно, так как в наборах маленький и толку от него может быть ноль. Буксировочный трос, перчатки, скребок, клеммы для прикуривания. Домкрат, чтобы колесо поменять, мало ли. Удобнее, чем штатный. Пылесос, чтобы пропылесосить, если дочка накрошит в машине. Инструменты для упрощения замены колеса. Омывайку ещё иметь неплохо. По идее, обязательно должны быть только набор автомобилиста с огнетушителем, остальное я для своего удобства вожу. Но даже они болтаются по багажнику, поэтому отсутствие органайзеров для меня большой минус. Багажник должен быть пустым, чтобы ничего не летало и место не занимало, когда что-то большое в багажник надо положить (в противном случае, приходится сначала все из багажника вытаскивать, перекладывать в салон, а потом уже груз класть). Друг Мазду СХ-5 водит, говорит, что очень бы хотел себе такую опцию, так как бардак в багажнике достал.

Сообщение от Stkifa
Все же лучше плоское дно чем ровный пол имхо...

Лучше ровный пол и плоское дно.

Сообщение от Stkifa
На что это влияет?

Третьему человеку удобно сидеть, пересаживаться с одного места на другое удобнее, когда надо вылезти с другой стороны. Для женщин это вообще беда.

[olegus74]

10.01.2020 05:48

#66

Сообщение от Serguei
Просто не пойму, почему корейцы даже у Туссана не удосужились сделать закрывающиеся пороги? Экономия?

имхо, у корейцев дороги чистые - поэтому нет нужды.
Да и с точки зрения коррозионной стойкости дверей и порогов, в месте их прилегания снизу, такое решение лучше.
И меня совсем не напрягает, уже давно привык, и нашёл способ посадки чтобы не пачкаться.
Единственное когда машину паркую выбираю площадку относительно ровную, ну или чтобы не было ямы между передними и задними колёсами.

[Д.А.В]

10.01.2020 05:52

#67

Закрытые пороги это конечно хорошо,а с другой стороны минус,высота от асфальта до низа двери уменьшается,что ни есть гуд

[Игорь Кот]

10.01.2020 06:27

#68

Двери действительно и тонкие и лёгкие.
У меня металл в районе ручки двери оказался продавлен.
Сам не заметил как это произошло.
Видимо закрывал не очень деликатно.

А приклеить пол листа вибры не помешает.
И закрывается легко и звук приятный и шума меньше.

[ap0stol]

10.01.2020 06:45

#69

Сообщение от Ну-Ну
но не нужно. Заряженные снаряды, по сути.

а мне удобно туда складывать шарфик, запасную кофту и носки, перчатки, тряпочки, бумаги-документы всякие, пледик для ребенка. И это не снаряды и обзор не загораживают)

[Serguei]

10.01.2020 06:46

#70

Сообщение от olegus74
имхо, у корейцев дороги чистые - поэтому нет нужды.

А у Санты почему сделали тогда? Значит, что-то есть в голове и понимают?

Сообщение от olegus74
Да и с точки зрения коррозионной стойкости дверей и порогов, в месте их прилегания снизу

Там прокладки и пластик защищают металл от коррозии. Главное, чтобы по уму было сделано.