Все неудобства и странности в Хендай Крета - отзывы

[CretaIn777]

22.11.2020 19:01

#4851

Сообщение от Zavgar
Есть марки, где сработанную автоблокировку, может открыть любой пассажир или водитель с первого раза, дёрнув ручку открывания двери

Конечно есть и наша к ним относится.
Функцию считаю необходимой именно из за спесивых пассажиров, но почему заблокированные двери открываются, как разблокированные, вот это парадокс

[Zavgar]

22.11.2020 19:23

#4852

Потому что суть блокировки не открыть снаружи, а не открыть быстро, с первого раза изнутри.

[АЛЬБЕА]

22.11.2020 21:29

#4853

Сообщение от randomak
Залить углубления черным...

Ну проще весь салон монтажной пеной!!))))

[Ленинъ]

23.11.2020 09:30

#4854

Сообщение от Zavgar
Потому что суть блокировки не открыть снаружи, а не открыть быстро, с первого раза изнутри.

Именно такая логика и заложена в эту функцию.
И она правильная.

[Zavgar]

23.11.2020 10:25

#4855

Сообщение от Ленинъ
Именно такая логика и заложена в эту функцию.
И она правильная.

Не спорю, но она должна отключаться по желанию, через меню по тем или иным причинам.
Либо принудительно, когда это нужно.

[Ленинъ]

23.11.2020 11:18

#4856

Сообщение от Zavgar
Не спорю, но она должна отключаться по желанию, через меню по тем или иным причинам.
Либо принудительно, когда это нужно.

Дак вроде отключается не? через панель супервижн вроде точно отключается
я как то не задавался этим вопросом..

[CretaIn777]

23.11.2020 14:41

#4857

Я чего-то нить потерял, кому из вас какая функция нужна, а какую хотите отключить.
Постараюсь резюмировать:
1) Полезность автоблокировки дверей вещь субъективная, кому-то нужна, кому-то нет.
2) Автоблокировка дверей - функция отключаемая? Да. В супервижн так уж точно.
3) Полезность блокировки дверей вещь объективная. С точки зрения безопасности так уж точно.
4) Блокировка дверей - функция отключаемая? Думаю нет. (спецы поправят)
В добавок к моему предыдущему посту.
Смысл блокировки двери, в её, двери, собственно блокировке и открытие заблокированной двери с первой попытки считаю несогласованностью понятий заблокировано-незаблокировано. Безопасность пассажира должна быть выше безопасности барсетки.
Поэтому, по теме, для меня быстрое открытие заблокированных дверей из салона является неудобством.

[Zavgar]

23.11.2020 18:25

#4858

Сообщение от CretaIn777
Безопасность пассажира должна быть выше безопасности барсетки.

Про барсетку понятно. Слева спросили кск проехать, справа аккуратно открывают дверь и барсетка ушла. Также, при замене колеса, сидишь крутишь, а с обратной стороны уводят барсетку или что-то ценное.
А про безопасность пассажира, открыли справа дверь и спёрли с головы каракулевую шапку и убежали?

[CretaIn777]

23.11.2020 20:20

#4859

Сообщение от Zavgar
Про барсетку понятно. Слева спросили кск проехать, справа аккуратно открывают дверь и барсетка...

Не. Это когда "каракулевая шапка" на ходу желает покинуть авто в поисках кустов после гулянки. Или когда Вы припарковались параллельно, а "каракулевую шапку", вываливающуюся неглядя, сносит молодой, горячий, не стремящийся знакомится с этой самой шапкой. А описываемый вами случай, как раз все про ту же присловутую барсетку.
Но отца командира надо беречь .

[Zavgar]

23.11.2020 20:37

#4860

Так о том и речь, если изнутри открыть с первого раза заблокированную дверь, то теряется смысл автоблокировки. По вашему, должно не открываться не только снаружи, но и изнутри, чтобы пассажир запракинув пару стаканов, не вывалился и не распрощался с каракулевой шапкой.
Повторюсь, у меня на Ваге, заблокированную автоблокировкой любую дверь, можно открыть ручкой изнутри, только со 2го раза. На БМВ также сделано.