Нужно ли прогревать двигатель

[Вячеслав 2]

26.11.2020 17:16

#1961

Сообщение от Zavgar
чехол для АКБ из войлока

Тут палка о двух концах. АКБ бы прогреться побыстрее после запуска, что бы заряд брать начал, а тут твой чехол мешает, холод держит, вернее теплому воздуху добраться не даёт.

[Zavgar]

26.11.2020 17:21

#1962

Ш@Вячеслав 2, войлок тепло держит и холод не пропускает. Ты суть валенок понимаешь? Ходил в них?

[Tehnik]

26.11.2020 17:22

#1963

Сообщение от Вячеслав 2
Тут палка о двух концах. АКБ бы прогреться побыстрее после запуска, что бы заряд брать начал, а тут твой чехол мешает, холод держит, вернее теплому воздуху добраться не даёт.

Согласен, тоже ни когда не утеплял аккумулятор. А вот на прошлой машине менял термостат на более горячий, вот это тоже давало свои + когда минус за бортом.

Сообщение от Zavgar
войлок тепло держит и холод не выпускает.

Так после простоя на морозе аккумулятор холодный и тепло будет идти от двигателя, а войлок это тепло не пропустит.

[Вячеслав 2]

26.11.2020 17:25

#1964

Сообщение от Zavgar
войлок тепло держит и холод не пропускает.

Я об этом и написал.

Сообщение от Tehnik
менял термостат на более горячий, вот это тоже давало свои + когда минус за бортом.

А летом опять на "холодный"?))

[Tehnik]

26.11.2020 17:26

#1965

Сообщение от Вячеслав 2
А летом опять на "холодный"?))

Да, два раза менял, перед летом на стандартный, перед зимой на более горячий.

[Вячеслав 2]

26.11.2020 17:28

#1966

Сообщение от Tehnik
два раза менял

Ну можно конечно, по молодости))
Тут резину сменишь и чуть живой))

[Tehnik]

26.11.2020 17:30

#1967

Сообщение от Вячеслав 2
Ну можно конечно, по молодости))

В сервисе за такую процедуру рублей 500 возьмут. А зимой на бензине ещё сэкономишь )))

Сообщение от Вячеслав 2
Тут резину сменишь и чуть живой))

Так надо не резину менять, а два комплекта колёс иметь :)

[Вячеслав 2]

26.11.2020 17:31

#1968

Сообщение от Tehnik
В сервисе за такую процедуру рублей 500 возьмут.

Смотря где термостат стоит.

Сообщение от Tehnik
Так надо не резину менять, а два комплекта колёс иметь

Ну да, колёса меняю конечно. Они блин весят по 25....кг((

[Tehnik]

26.11.2020 17:32

#1969

Сообщение от Вячеслав 2
Смотря где термостат стоит.

На моём авто менялось просто.

[Zavgar]

26.11.2020 17:34

#1970

Сообщение от Tehnik
морозе аккумулятор холодный и тепло будет идти от двигателя, а войлок это тепло не пропустит.

АКБ от заряда греется. Теплота мотора ему вторична.
Вы хотите народные средства опровергнуть? У нас во дворе, я не один такой был. Это было начало 80х. Кто не застал те времена, я вас понимаю. Удивляет.