Антон, Возможно и у Hyundai такое есть. Все дело в людях и контроле за ними. Просто владельцы Hyundai более подозрительны, чем владельцы BMW, поэтому здесь работники дилеров могут опасаться. А там халява - многие считают, что качество обслуживания на той же высоте, что и марка авто. А это не всегда так в России.
Сейчас даже вазы платят по несколько тысяч за каждое ТО, удивляться нечему. Но вот не понимаю людей, которые за замену бумажки типа фильтров платят по полторы тысячи. Кто поумнее, тот все делает сам, как я. Свечи, масло, фильтры, колодки, жидкости без проблем, благо инструкций хватает на форуме. Правда у меня машина без гарантии уже, поэтому мне любой ремонт и так за свои кровные. Так что кормить официалов просто глупо. Если возьму Creta когда-либо, то годик наверно поезжу к дилеру, пока детские болезни все вылечу, а потом все. Инструменты все что нужно у меня есть, a Hyundai нормально ремонтнопригоден и в гараже.
Михаил78, честь и хвала, как говорится. Но лучше потратить личное время на отдых и на семью, чем на упражнения с машиной. Imho конечно, кому-то машина вся семья :)
На все хватает времени, а вот ты посчитай сколько у тебя уйдет по поездки к дилеру. Каждый раз, пока съездишь, полдня считай выбросил. Ты же в свободное время ездишь к дилеру?
Можно ездить по всякому, например утром в рабочий день забросил машину к дилеру и поехал на общественном транспорте, вечером забрал.
А по выходным почему именно полдня? Часа три-четыре уходит на ТО, раз в год можно потерпеть наверно.
На общественном транспорте я не согласен, да у нас дилеры не так чтобы рядом с метро. Вобщем я не убеждаю конечно просто для меня эта те понятна, не будет Creta отличаться от Элантры, это сто пудов, потому я спокоен, все понятно про эту машину уже.
Вечный спор о том лучше ли самому обслуживать или довериться дилеру :) По качеству однозначно лучше все сделанное своими руками, тут не поспоришь. Но по времени не факт, что это быстрее, чем създить в дилеру Hyundai, у всех разные ситуации. Плюс лучше оставаться с гарантией.
Сообщение от Михаил78
Первый год на новой машине я тоже буду к дилеру ездить...
Согласен,первые два ТО как минимум пройти надо,т.к.как Вы уже писали,что детские болезни будут,я в этом лично убедился,по опыту владения Хендай Соляриса.