Сообщение от Эльдар
Наибольшая вероятность усиленного износа - увеличение рычага воздействия на подшипник ступицы из-за большего вылета.
Я не о том говорил. Я вообще считаю, что шины 215/65R16 (находящиеся между стоковыми 16-ми и 17-ми) для Хендай Креты никакого вреда нанести не могут. Речь о том, что в подвеске дохрена компонентов, которые могут сломаться само по себе, амортизатор, например. И ОД прицепится к "нештатной" резине и найдет в ней причину для отказа в гарантии. У меня не столько свободного времени, чтобы доказывать непричастность резины к гарантийному случаю. В данном случае (для меня) проще поставить резину штатного размера.
Сообщение от Игорь150
Влияет вылет диска ET. Вот тут да. Ступица может перегрузиться от большого вылета.
А если сравнить два варианта: 1) Вылет и вообще колёса штатные, но в машине постоянно 4 мужика сидит. 2) Машина с одним водителем всегда, пустая, но вылет дисков отличается на 5мм от штатного. Что хуже для подшипника ступицы?
Сообщение от Игорь150
Резина на вылет не влияет!
Очень даже влияет. Нужно вектора на бумажке нарисовать и станет видно, что чем шире резина, тем больше "боковая" нагрузка на подшипник, особенно будет влиять на не ровной дороге.
Шире резина на узком диске может слететь в повороте. Шире резина, шире диск!
Вылет не причем. Вылет влияет на вынос колес за пределы крыла, и на нагрузку подшипника и забрызгивание авто грязью