Чип-тюнинг Hyundai Creta: за и против

[zavodovoz]

06.12.2017 09:33

#661

Сообщение от Эльдар
отдать 6 рублей

Примерно столько и есть.
По поводу жмотства, так это не особая проблема. Профи чиптюнеры всегда дают возможность поездить и оценить прошивку. И если не понравится, то полный возврат. Потеряете только время, но не деньги. Может от обновки будет такое чувство глубокого удовлетворения, что и про деньги забудете

[Эльдар]

06.12.2017 09:35

#662

Сообщение от zavodovoz
Может от обновки будет такое чувство

Как от чистой машины?

[mizantrop]

06.12.2017 10:12

#663

Добавлю свои 5 копеек. На 7 году эксплуатации Лачетти сделал чип-тюнинг. Альфа Пауер это, кажется, называлось, от компании CarTuner Engeneering. Почему-то из Казани. Машина (мотор также 1.6) стала заметно резвей. Не так сильно влиял на разгон кондиционер. Расход на Лачетти (АКПП) был немаленьким, немаленьким и остался. Я так понял, характеристики подтянули за счет экологии. Т.е. был 4-й эк. класс, стал 2-й. Если честно, на фоне дымящих Камазов и чадящего советского автохлама я всё равно остался снобом-перфекционистом. В экологическом смысле. Пока делать чип-тюнинг не буду, машине месяца нет, но в будущем... Всё-таки разгонная динамика на чипованной Лачетти (с более слабым мотором) была лучше, чем у Креты. Обгон безопаснее.

[Bonn]

06.12.2017 10:35

#664

после тысяч 20ти прочипую если получится самостоятельно. Есть опыт предыдущей машины. Самостоятельно опробывал с пяток прошивок - остановился на последней. Могу с уверенностью сказать - толк есть и не столько в лошадях дело, а в динамике. Машинка становится шустрой, ездить становится намного приятней и двигатель начинает вести себя логичней. На стоковой в определенный момент создается впечатление что кто то к тебе прицепился сзади. После прошивки это пропадает (экология однако). Задавливают наши машинки. Остальное каждый решает сам! Кто делал тот поймет о чем я!

[Медведь76]

15.12.2017 20:09

#665

Больше всего напрягает алгоритм работа акпп при обгонах, когда нажимаешь на педаль газа и какое-то время ничего не происходит нажимаешь еще и акпп сбрасывает 2 передачи вниз, обороты растут до 6000 и выше, как будто два режима работы всего, спокойная езда и на высоких оборотах. Коробка до последнего держит высокую передачу. Вот прошивку АКПП и надо менять.

[Sergik]

15.12.2017 20:13

#666

Сообщение от Медведь76
когда нажимаешь на педаль газа и какое-то время ничего не происходит

А не пробовали нажать до пола , сразу подхватывает .

[Медведь76]

15.12.2017 20:22

#667

Сообщение от Sergik
А не пробовали нажать до пола , сразу подхватывает .

Думаю коробка не в восторге будет от такого. А вообще совет дельный как я сам не догадался до этого.

[mizantrop]

15.12.2017 21:17

#668

Вообще-то это (газ в пол) - штатный режим АКПП и назывется он "кикдаун". Полезнейшая вещь при обгонах.

[vasija]

15.12.2017 22:29

#669

Сообщение от Медведь76
Больше всего напрягает алгоритм работа акпп при обгонах, когда нажимаешь на педаль газа и какое-то время ничего не происходит

Просто жать надо не резко, а как бы "плавно-уверенно", т.е. придавая ускорение.

[demond]

15.12.2017 22:41

#670

Сообщение от vasija
Просто жать надо не резко, а как бы "плавно-уверенно", т.е. придавая ускорение.

Да хоть как жми, выстрела какая на солярисе не будет!