ТО-2, цены

[Бывалый60]

24.01.2019 14:51

#381

Сообщение от muchacho
аналоги,ни как не влияют на гарантию автомобиля,тем более что дилеры льют масло шелл,не...

Эт мы так думаем пока все хорошо а как что-нибудь сломается дилер посылает туда от куда пришол,ну а кому хочется по судам ходить то вперёд, только эт дело долгое и муторно и результат неизвестно

[Иосиф Штерн]

24.01.2019 15:04

#382

Сообщение от Бывалый60
Эт мы так думаем пока все хорошо а как что-нибудь сломается дилер посылает туда от куда пришол,ну а...

Это не мы так думаем а закон о защите прав потребителей (ст.19)! А то что думает дилер меня мало волнует.

[muchacho]

24.01.2019 15:22

#383

Сообщение от Добрыня
Открыл талмуд Хендай: Для бензиновых двигателей допущено в том числе SAE 5W-30 или Shell Helix...

это не допуск,а вязкость и название фирмы,которая ни как не влияет ни на что,просто шелл выиграло тендер на поставку масла на конвейер! Самое главное от что нужно соблюдать допуск,у меня в мануале написано api CМ или выше и ilsaac gf 4 или выше ,я заливаю Api CN,ilsaac Gf-5,это пока наивысшее качество

[muchacho]

24.01.2019 15:45

#384

Сообщение от Бывалый60
Эт мы так думаем пока все хорошо а как что-нибудь сломается дилер посылает туда от куда пришол,ну а...

чтобы дилеру вас послать,ему нужно доказать,что вы поставили контрафакт,аналог,это не контрафакт! Покупайте запчасти у официальных дистрибьюторов в вашем городе,берите сертификат и всё.

[Добрыня]

24.01.2019 20:47

#385

Сообщение от muchacho
это не допуск,а вязкость и название фирмы,которая ни как не влияет ни на что,просто шелл выиграло тендер на поставку масла на конвейер! Самое главное от что нужно соблюдать допуск,у меня в мануале написано api CМ или выше и ilsaac gf 4 или выше ,я заливаю Api CN,ilsaac Gf-5,это пока наивысшее качество

api CМ и CN это вообще-то дизель по первым буквам. Видимо все-таки это SM и SN.
Значит у нас мануалы разные и это уже вопрос не к дилерам, а к Хендаю. Дилеры льют по мануалу.
Хотя машинки одного года, а масло разное получается. Стоит задуматься....

Сообщение от Добрыня
Стоит задуматься....

Задумался... Результат: Shell Helix Ultra ECT AH 5W30, это не API AH как многие могли подумать, а API AN или ACEA C3 или ILSAC GF-5. Так что все нормально, производители рекомендуют, а дилеры льют то что нужно.

[muchacho]

24.01.2019 21:02

#386

Сообщение от Добрыня
api CМ и CN это вообще-то дизель по первым буквам. Видимо все-таки это SM и SN.
Значит у нас...

Да пардон ,через телефон писал,раскладку спутал,а дилеры в Нижнем Новгороде льют SHELL Helix Ultra Professional AM-L,что не совсем попадает в допуск и вообще под азиатские моторы разрабатывают свои жесткие стандарты ilsaac,что полностью соответствует api, но не ACEA,а так как у нас прямой потомок японского мотора с доработкой корейцев,то азиатско-американские допуски тут предпочтительней!

[Бывалый60]

25.01.2019 07:38

#387

Сообщение от muchacho
чтобы дилеру вас послать,ему нужно доказать,что вы поставили контрафакт,аналог,это не контрафакт!...

Это всё писанина дилер ни чего не доказывает посылает и всё,лично моё мнение или вообще туда не ездить или платить по полной,экономить две тысячи не вижу смысла

[muchacho]

25.01.2019 08:05

#388

Сообщение от Бывалый60
Это всё писанина дилер ни чего не доказывает посылает и всё,лично моё мнение или вообще туда не...

имею опыт с предыдущим авто ,ни кто никуда не посылает,если не мямлить стоять,изображать жертву,а требуете акт об отказе .

Кстати,дилеры,я думаю все,ну в моем городе точно два знаю,параллельно закупкам запчастей от официального поставщика,ставят на авто серые запчасти,не паленые,а просто приобретенные по неофициальным каналам,очень хорошую маржу с этого имеют)) а нам задвигают ценники нереальные за них,вот к примеру у меня ТО-2 у дилера стоит 15500(4600+10900)а с моими запчастями ,тоже у них,почти 9000(работа 4600+ мои расходники)причем я покупаю тоже оригинальные,кроме воздушного и салонного.

[Kir]

25.01.2019 14:16

#389

Съездил сегодня на ТО-2. Изначально цена была объявлена 12500 руб. Когда приехал сдавать авто, мастер сообщил, что со всеми скидками (бонусами на карте и т.д.) стоимость ТО будет 10500. Ну, я обрадовался и поехал на работу, пока машинка проходит все регламентные работы. Через пару часов мастер звонит и говорит, что аккумулятор немного сел + охлаждающая жидкость на минимуме + задний суппорт (направляющие) подзакис и лучше всё это дело смазать. аккум я решил зарядить самостоятельно дома, а вот жидкость и тормоза попросил исправить. Итого накрутили 1900 рубасов и скидки как не было =))) Итого 12400.

P.S.
Кстати, я недавно здесь поднимал вопрос по разнице стоимости ТО-2 в Архангельске и Ярославле. Так вот в Ярославле стоимость ТО 16150 из-за свечей, которые рекомендуют заменить уже на 30 тыс пробега, хотя движок 2,0 и свечи на нём иридиевые (меняются ближе к 100 тыс пробега).

[Д.А.В]

25.01.2019 19:30

#390

Сообщение от muchacho
ставят на авто серые запчасти,не паленые,а просто приобретенные по неофициальным каналам,очень хорошую маржу с этого имеют)) а нам задвигают ценники нереальные за них,

Вот это ещё одна из причин не обслуживаться у них