Сообщение от marko1970
Ехать можно в любом случае. Ворос времени- на раскачку, укатывания колеи, пробития сугроба от трактора, который чистил дорогу перед вашим авто. Если он, конечно, не выше бампера, что может его поцарапать или разбить.
Какой к чертям трактор? Целина с утра, а до трактора 2-3 часа.
Да и чистит он только основную дорогу, до которой мне метров 200.
Я уже говорил выше-что бы парковаться во дворе параллельной парковкой задним ходом (да хоть и передним) на ледяной бугор!Это мне нужно каждый день во второй половине зимы,это не тундра и даже не загород,это город миллионник Нижний Новгород!Центральные дороги у нас чистят,но стоит с них свернуть...Мне и моноприводный кроссовок давал офигенное преимущество перед пузотерками,которые не могли выбраться из сугробов после ночного снегопада,а полный привод позволяет в городе вообще не думать,как и где проехать.
Сообщение от marko1970
Ощущение, что на первой машине лето стоит.
Если бы стояло лето,она бы с места не тронулась.При подъеме в гору,центр тяжести смещается на заднюю ось,передние колеса тупо вывешиваются и начинают шлифовать.Это сразу заметно,когда после заднеприводной машине пытаешься въехать в гору на переднем приводе.Моя едет в гору непринужденно,поскольку электроника способна перекинуть практически 100% на заднюю ось.По этому и разница такая в ролике.
Сообщение от Игорь Кот
Вы, мальчики не видели караван в Норильске, не бывали в Анадыре.
Сообщение от Игорь Кот
Пижоны вы. Вам ПП только что бы...
И чего в этом плохого?Я вот не хочу ни в караван,ни в Норильск.Может на нормальных авто вообще взаподло ездить?Блин,с кондеем-это не по пацански!Надо в 30*,с закрытыми окнами...крутяк!Игорь,ну не надо писать чушь,мы для того и живем,и работаем,что бы сделать нашу жизнь комфортнее!Ни кто не хочет ваз 2106,все хотял лексус,или хотя бя крету!Давайте тогда газ отключим и к печкам вернемся!Газ-это не круто,это по пижонски!
@CeperaНН, Я приведу тебе простой пример ,тем более с той машиной ,которую ты хорошо знаешь (Чери Тигго).Так вот,в такой же ситуации,которую ты описываешь ,я заехал на парковку с подъёмом и диагональным вывешиванием,а друган на Черике не смог,как бы не пытался,казалось бы у обоих передний привод,но у него ручка без всяких систем помощи,а у меня АКПП с разными там антибуксами и ESP,так что во многих случаях зимой такого набора вполне достаточно
Да,согласен,что Хендай Крета лезет несравнимо лучше Черика благодаря есп,но,если задние колеса не крутятся,то хоть ломом заблокируй передний диф,а в ледяной бугор их не втолкнешь. Я это во дворе каждую зиму вижу.У меня под окном три полноприводных кросса-моя,Тигуан и Хонда,остальные моно,паркетников половина от всех машин.Разницу,особенно во второй половине зимы,видно сразу.Ни кто из нас троих не жалеет,что взял полный привол.Да,конечно,переднеприводная Хендай Крета неплохо лезет,но с полным приводом она просто едет!Надоело мне лазить и думать-пролезу,или нет?Я в этом году первый раз спокойно в овраг съехал,накидал камней в багажник и спокойно уехал,даже кнопок ни каких не тыкал!В том году на Черике туда сунулся,увидев след от машины,а назад выехать даже на браслетах не смог!Тут и есп не спасло бы-оба колеса крутились и браслетами яму чуть не до оси выкопали,думал машина развалится.Пришлось по диагонали,через елки ехать!Ну его нафиг,такие приключения.А ведь когда то камни из оврага прямо на дорогу таскал и мыслей на машине в овраг лезть не было.
Это только один пример,а у меня их много.
Это как с мотором-можно же и 1.6 крутануть,а можно на 2л спокойно обгонять!Я по честному не понимаю,зачем за 2 л 100 тыс. переплачивать,мне моего вполне хватает.Если че-тапок в пол,обороты до отсечки...динамика сумасшедшая!Так и с приводом-можно пролезть,проползти...а можно проехать!Но это,конечно,мое лично ИМХО!Ни когда не считал идиотами тех,кто покупает монопривод.