19.12.2018 22:13
@artyums, алгоритм выставления ошибок грамотный и правильный. Рассинхронизация угловых скоростей входного и выходного вала вызывает перегрев пакета фрикционов. Но вот кто бы мог предположить, что порвётся сварной шов. )))) А в 99% эти ошибки и лезут при срыве вала, а ошибка говорит за перегрев, потому что при разрушении сварного шва корзина вращается вокруг выходного вала и так же происходит рассинхронизация угловых скоростей валов.
Когда стали ставить улучшенную не скажу, это каталоги нужно смотреть.
Известные мне реинкарнации этого узла имели номера 47800-3B510 и 47800-3B520. Если после модернизации номер изменили, то всё просто. Если нет, то только визуально.
Данную информацию я получил буквально на днях из Красноярска. Там как раз знакомый менял по гарантии муфту на Хендай Крете из-за ошибки 1829, обратил на это внимание и поделился инфой.
ЗЫ
Как вы будете ездить мне всё равно. Меня интересует лишь техническая сторона вопроса и последствия с этим связанные.