Полный привод в Hyundai Creta (4WD)

[ap0stol]

10.01.2019 21:37

#1101

Сообщение от ChiefTech
Летом засел я капитально на Крете. С диагоналкой. И убедился, что полный привод на нашей машине слабоват. Самостоятельно машина выбраться не смогла. Хорошая диагоналка ей не под силу.

тут ещё немаловажную роль играет резина. Раньше с парнями на рыбалку куда-нить подальше в безлюдье ездили на паджеро спорт 2 на штатной шоссейке, дак даже с включенными блокировками и понижайками без хайджека не обходились, потом хозяин авто поставил как-бы AT wrangler duratrac, и я точно скажу что на них мы по аналогичным "препятствиям" проезжали уже без блокировок и панижайки, не говоря о хайджеке.


понятно что creta это не гряземес, но и резина немаловажна)

[Sined]

10.01.2019 23:08

#1102

Сообщение от ap0stol
AT wrangler duratrac

Это ещё побожески. Знаю одного который гудрич мт поставил на Кашкай. ШРУС провернуло когда на горку лез.
Так что с подобной резиной нужно быть поаккуратнее. Паджеро рассчитан на подобную резину и понижайка есть, следовательно запас прочности имеется.Лучше цепи купить или манжеты

[ap0stol]

10.01.2019 23:12

#1103

Сообщение от Sined
Паджеро рассчитан на подобную резину и понижайка есть

ну ясен пень что на Хендай Крету ставить "какбы" АТ дюратрак, которая по факту поагрессивнее многих МТ будет - это глупость.


Но вот то что на среднезлой АТ-шке проходимость будет лучше чем на шоссейке - это факт.

[Sined]

10.01.2019 23:23

#1104

Maxxis Bravo AT-771 рекомендую. По трассе тихая и гребёт нормально.С 2013-го года на ней летом только и езжу на кроссоверах.

[ChiefTech]

11.01.2019 06:00

#1105

Сообщение от ap0stol
тут ещё немаловажную роль играет резина.

Конечно! Я был на стоковой Nexen.

[ap0stol]

11.01.2019 06:31

#1106

Сообщение от Sined
Maxxis Bravo AT-771 рекомендую

запомним ;-)

Сообщение от ChiefTech
Я был на стоковой Nexen.

Кстати, а в целом как стоковая резина? Не только на дороге, но и по лесу?

[Kosta Situshkin]

11.01.2019 07:24

#1107

пару слов о нексене. стоит у меня на волге именно эта резина и именно в этом размере 205\65 16. летом тихая, дорогу держит. на мокрой глине и мокрой травке беда. на волге езжу только летом, но под рождество решил погреть и пятаки покрутить. из под навеса выехал и на этом всё закончилось... чтоб обратно под навес машину ровно поставить, на колёса транспортировочные ленты намотал. вообще не цепляется за укатанный снег, ни в натяг, ни с буксом. на переднем приводе должно быть немного получше.

[dragy52rus]

11.01.2019 08:11

#1108

чем меньше жаль авто, тем проще ездить по грязи (при прочих равных условиях). засадить можно любое авто.

Сообщение от ap0stol
но и по лесу?

леса разные бывают ))) ведёт себя точно так же, как любая другая резина предназначенная для асфальта.

Сообщение от ChiefTech
Летом засел я капитально на Крете.

давление в колёсика стравливал перед тем как по грязюке ехать?

[ChiefTech]

11.01.2019 16:15

#1109

Сообщение от dragy52rus
давление в колёсика стравливал перед тем как по грязюке ехать?

Нет. В тех условиях диагонального вывешивания стравливание не помогло бы.

[axe22]

11.01.2019 17:01

#1110

Я не любитель устраивать тест-драйвы, но иногда
приходилось месить грязь и фигачить по заснеженной
стерне. И резина моя выше всех похвал была.
Yokohama F700S 215/70 R16





Забыл дописать, я не в целях рекламы, а для информации.
Такую резину не одобрит ОД, это нужно знать.
А я ее поставил, так как ранее ее эксплуатировал на Приоре,
и знаю ее плюсы и минусы. Да и машину она малек подняла.