Сообщение от GlobeTrotteR
Если коротко, то мы сделали транспондер с не заменяемой батарейкой
на некоторых вариантах можно самостоятельно поменять без окирпичивания, а других - только если параллельно подпитывать плату с другого источника
Сообщение от АндрейЕТ
Замена батарейки не приводит к таким последствиям, что описаны по ссылке выше, на пунктах продажи даже есть услуга по замене батарейки. Рублей 300 стоит, но делают 2-3 дня. Батарейка впаянная, на моем стоит CR2032, как сядет впаяю "кроватку" из старой материнки, замена будет минутным делом
Порыв инет понял, что есть модели транспондеров в которых можно безболезненно заменить батарейку. Например в Q-free можно менять и даже впаять от материнской платы держатель и менять батарейки по мере необходимости. А вот новые транспондеры kapsch не переживают отсутствие или недостаток питания. И при замене просто станут кирпичом. Хотя если они не переносят даже падение напряжения, то кирпичом он станет еще до вскрытия. В общем "все для людей". ((( Так что если у вас старая модель трансондеров, считайте вам повезло. В инете полно видео и инфы как менять батарейку без повреждения устройства.
Надеюсь кому-то эта инфа пригодится.
На старых моделях замена в районе 250-300р.
Сообщение от GlobeTrotteR
не все его клеят как указано в инструкции за зеркало
Я использовал универсальную прищепку для гаджетов на присоске. Присасывался )) в правый верхний угол "лобача", чтоб не мешала обзору и не экранировлась "сеткой" обогрева стекла. Проезд по М4 без остановок.
Сообщение от killedbyping
А прикол транспондера на платной ленинградке в том, что его не надо покупать за нездоровые деньги.
А на М4 разве не так? Берешь в аренду, потом возвращаешь и получаешь остаток средств обратно.
На М11 за транспондер не платишь, когда его берешь в аренду, но если каждый месяц пользуешься трассой, то 50 руб в месяц, т е 600 рэ в год, у меня он в аренде уже больше трех лет, соответственно 1800 за пользование им я уже заплатил(:
Кстати, информация для Москвы и МО. Автодор наконец-то открыл свой центр продаж и обслуживания в Москве.
Так что теперь если что, есть куда обратиться. ссылка
Сообщение от GlobeTrotteR
Автодор наконец-то открыл свой центр продаж и обслуживания в...
Был там недавно, делал расширенную гарантию на T-Pass. Тихо, народу нет. Очень вежливые сотрудники. Единственный минус - платная парковка у БЦ. Кажется, 50р за первый час.
Кстати, транспондер у меня спокойно срабатывал с торпеды, нити ему не мешали.
Езжу редко, клеить не стал, так и болтается в бардачке.
Сообщение от Arvur
делал расширенную гарантию на T-Pass
А разве ее нельзя сделать через ЛК на сайте автодора?!
Сообщение от Arvur
Кстати, транспондер у меня спокойно срабатывал с торпеды, нити ему не мешали.
Езжу редко, клеить не стал, так и болтается в бардачке.
Вот и я не частый гость на платках... Спасибо за информацию, значит тоже покатаю его просто на приборной панели.
Сообщение от Arvur
В ЛК не нашел и на сайте про него ни слова
Приобрести услугу можно в любом Центре продаж и обслуживания, в Дополнительном офисе и в Мобильном пункте продаж ООО Автодор - Платные Дороги.
Да, действительно, что-то я как-то проморгал это... и за расширенную гарантию они еще денег хотят... Могли бы уже бонусом 3 года докидывать.
Хотелось бы воскресить тему транспондера. Просто очередной прикол от Автодора. С 11.07.2023 Автодор изменил принцип взимания оплаты (стала одна за весь маршрут) на ЦКАД и М-12. Систему же начисления баллов в тихаря тоже изменили. Первая рамка на маршруте - 100 баллов, далее каждые 50 км - 100 баллов (ранее была каждая рамка - 100 баллов). Вот и проехал короткий маршрут (2 рамки), в ЛК - указан первый участок, сумма за оба участка, а баллов 100. В июне было 200 баллов. Самое интересное в ответе службы поддержки Автодора..."наиболее выгодным для клиента вариантом является начисление баллов на ЦКАД и М12 "Восток" за пройденное расстояние." Отлично - все для народа. Ранее проехать по ЦКАД целиком - 14 рамок - 1400 баллов. Сейчас - 260 км - 500 баллов... Напомню - баллы нужны для выбора скидок...