Резкое понижение передач на АКПП

[Ну-Ну]

09.03.2019 20:43

#301

@Belorus, ты уловил суть.))

[Belorus]

09.03.2019 20:54

#302

Сообщение от Ну-Ну
уловил суть

Если "суть... в песок"...тогда да.Но если пинки реально страшно слышать и чувствовать,то вся дорога в сервис.И чем раньше тем лучше...

[Denver]

10.03.2019 16:44

#303

Сообщение от салорез
Если вам что-либо непонятно, это еще не повод апеллировать к чьей-то безграмотности.


Ну да. А...

безграмотность тут не причём, выгораживаете явные косяки, как можете. Идите возьмите киа с такой коробкой и удивитесь плавности, вот беда,, там непробуксовывает ничего. У вас типичный отмаз дилера.
А кому ещё мне предлагать смотреть, только у вас, все что дёргает, значит выравниваети работает правильно. Идите окучивайте новых клиентов)

[салорез]

10.03.2019 17:25

#304

Сообщение от Denver
безграмотность тут не причём, выгораживаете явные косяки, как можете. Идите возьмите киа с такой коробкой и удивитесь плавносыти, вот беда,, там непробуксовывает ничего

Я действительно удивляюсь: вам уже несколько страниц объясняют работу коробки, а вы как, извините, попугай, повторяете: вы сотрудники, вывсеврети.
В очередной раз: чем плавнее переключение - тем дольше пробуксовка.

[Denver]

11.03.2019 18:24

#305

Сообщение от салорез
Я действительно удивляюсь: вам уже несколько страниц объясняют работу коробки, а вы как, извините,...

Непробиваемая стена. Кто хоть вам сказал ерунду такую? Пробуксовка немного не то

[Визор]

11.03.2019 18:34

#306

Сообщение от салорез
В очередной раз: чем плавнее переключение - тем дольше пробуксовка.

тоесть когда АКПП плавно переключается я должен растроится что она изнашивается, а когда меня поддёрнуло то это хорошо, машина долше сохраннее будет? не абсурд? по мне пусть она меня 50 000 км. комфортно прокатает, а потом, после продажи пусть работает как хочет.

[Ну-Ну]

11.03.2019 19:24

#307

вот! Два разных подхода. А если мне машина на подольше нужна? Две прошивки - эконом и комфорт?))

[салорез]

11.03.2019 19:49

#308

Сообщение от Denver
Непробиваемая стена. Кто хоть вам сказал ерунду такую? Пробуксовка немного не то

Лыко да мочало:)
Про "немного не то" уже писал сообщении #289.
Если вас смущает терминология - ок, давайте разделим "проскальзывание" - разность угловых скоростей валов в период неполного включения пепедачи, и "пробуксовку" - срыв фрикционной муфты превышением момента над возможным. Тогда будет:

Сообщение от салорез
чем плавнее переключение - тем дольше проскальзывание.

Сообщение от Визор
когда меня поддёрнуло то это хорошо, машина долше сохраннее будет? не абсурд?

В чем вы видите абсурд? На ручке давно катались - не забыли про толчок, если резко сцепление бросить?

[Визор]

11.03.2019 20:24

#309

Сообщение от салорез
В чем вы видите абсурд? На ручке давно катались - не забыли про толчок

Да, правы, давно. И вот для меня уже абсурд что то что создано для комфорта должно доставлять дискомфорт. Опять же, в сотый раз скажу, ни на одной АКПП ранее этого не было, и у этой машины поддёрги только при 5-4 и 4-3. Не думаю что ликвидация этих поддергов сократит ресурс коробки.

[Denver]

12.03.2019 10:03

#310

Сообщение от салорез
Лыко да мочало:)
Про "немного не то" уже писал сообщении #289.
Если вас смущает терминология - ок, ...

В том то и дело, Сцепление нужно бросить, а если не бросать, то все плавно. Не.я ж говорю типичный официал. Их любимая песня, вы на мкпп разве не чувствуете толчко?! А зачем мне вешать про ручку? Это разные вещи, от слова совсем. И да машины бывают на ручке то разные)) не знаете ли зачем ставят маховик двухмассовый?!