Сообщение от аdmin
Если будут собирать не в РФ, то цена будет высокой.
Уже читал в разных местах, что сначала будут поставлять машину из Турции, а дальше как пойдет. А когда я говорил про "российскую версию", то имел в виду авто, предназначенное для продажи в РФ.
Фанаты марки, управляющей мечтой, купят хоть какую сборку.
Но, насчёт массовости я бы не горячился, ведь цена не должна быть низкой. Да и ещё проблему внутренней конкуренции с рав4 надо будет решать.
C-HR будет стоить дорого. И тому несколько причин:
- импорт из заграницы
- тоета позиционирует себя, как "мечта", за которую не стыдно просить хорошие деньги
- в машине будут всякие электронные ништяки, типа автораспознавание пешехода и контроль за полосами и т.д.
Сообщение от аdmin
Как говорится, я Вас умоляю... )
Ваше разделение настолько условно, что нужно постараться разделить их таким образом.
Жук и Кашкай... В этом случае была конкуренция? Нет, ее не было, т.к. у каждой модели был свой покупатель и после появления и ухода Жука, продажи Кашкай сильно не менялись.