05.04.2022 11:47
Сообщение от Игорь Кот
Бестолковая система если вас занесло.
Когда машину уже несет и хочется дать газу, например в сторону заноса, а система не дает этого сделать.
Согласен.
Именно по этой причине производитель сделал кнопку ее отключения.
Я всегда отключаю при движении по песку, грязи, снегу, гололеду или подъеме на крутую горку вне дороги. В перечисленных случаях эта система не помогает, а больше вредит.
Надо переехать грязный участок. Набираешь достаточную скорость, что бы преодолеть его за счет массы и инерции на высоких оборотах. Стоит только одному колесу пробуксовать, как система включит торможение, стоит авто на скользкой грязи чуток уйти в занос, что случается в таких случаях всегда, как система сдуру начинает блокировать определенные колеса.
В итоге, стоишь в центре лужи или грязи.
Такая же ситуация и при попытке подняться на мокрую грунтовую горку.
По сему, ЕСП включена только при нормальных дорожных условиях.
Во всех остальных случаях, где предполагается возможность пробуксовки колес, - только в отключенном состоянии.