16.11.2016 18:18
Сообщение от Вячеслав 2
У многих его нет, а штука нужная безусловно, приходится в перчатках рулить первые пол часа, как...
На самом деле ничего сложного нет, нужны схемы обогрева руля, улитку вероятнее всего точно придется менять, если только у вас не максималка, где улитка может уже быть той что нужны (как и в случае с круизом, тут нужно посмотреть схемы обогрева руля для комплектации с супервижн и без), руль с обогревом (скоро появятся на авторазборках... к сожалению такова жизнь), штатная кнопка включения, колодки (желательны но не обязательны) и провода нужного сечения. В свое время я делал штатное подключение на прежнем авто, дополнительно пришлось протягивать провода на обогрев (так как на обогрев идут провода с большим сечением), установить кнопку обогрева, а также предохранитель в блок предохранителей. При руках растущих из правильного места, необходимых деталей, теплого бокса, то все можно установить за несколько часов
P.S. Посмотрел схемы, что на 1,6 и 2,0 нет схем рулевого колеса без обогрева, тут надо у администратора уточнить, есть ли схемы для авто без обогрева руля, так как что на 1,6 , что на 2,0 разъем M01-R идет уже с нужными проводами. Просто по имеющимся схемам что в 1,6, что в 2,0 жгуты одинаковые. Если это так, то,
в таком случае в любой комплектации все допы можно будет поставить имея лишь нужные запчасти (хотя есть люди на форуме, которые прям доказывали, что жгуты разные, хотя по имеющимся схемам это не так)