 |
|
|
Младший научный сотрудник
Hyundai Creta 2020
2.0 AT 4WD
Сообщений: 300
 118
 86
В клубе с 05.08.2020
|
15.01.2021 13:12
Сообщение от ikari81
Вопрос у CRETы случайно нет термозапорного клапана на линии теплообменника в основном радиаторе?
Не забудьте, что атф еще и через теплообменник в основном радиаторе пытается нагреть холодный антифриз. Понимаю, что наше авто не самый бюджетный вариант, но у VW Tiguan например стоит такой клапан, пока ATF не прогреется (а точнее даже начнёт перегреваться), ATF в теплообменник не идёт. Краснодар - город жары и пробок... |
|
|
Абитуриент
Toyota Passo 2004
Сообщений: 23
10
В клубе с 08.01.2021
|
15.01.2021 13:17
Сообщение от Seggeikin
На тигуане он установлен как внешняя деталь? Или внутри коробки? На взрыв-схеме есть отдельной позицией?
Вопрос у CRETы случайно нет термозапорного клапана на линии теплообменника в основном... |
|
|
|
Младший научный сотрудник
Hyundai Creta 2020
2.0 AT 4WD
Сообщений: 300
118
86
В клубе с 05.08.2020
|
15.01.2021 16:16
Сообщение от ikari81
Как внешняя, но прикручен прямо к корпусу АКПП. В него же вставлены трубки. Если Вы хотите установить на CRETу, то не получится. Он притянут прямо к корпусу АКПП через прокладку, отверстия АКПП соосны с выходами термостат. И трубки охлаждения со специфическими фланцами.
На тигуане он установлен как внешняя деталь? Или внутри коробки? На взрыв-схеме есть отдельной позицией? Краснодар - город жары и пробок... |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Доцент
Хендай Крета 2020
1.6, 2WD АКПП
Сообщений: 1,339
251
288
В клубе с 07.09.2020
|
15.01.2021 16:38
Сообщение от arkan2403
В Рольфе бы сказали заменить антифриз, промыть мехатрон, перепрошить ЭБУ, тогда переключаться будет сразу, на холодную.
на форде помню робот начинал переключать передачи только после прогрева. сначала 1-2, потом 3 подключалась, потом 4 и потом 5-6. Ещë есть:VW Touran 2.0TDi DSG6, Ford Focus2, 1.6 АКПП, Honda CBR 929rr на ноге. На службе Соната 2.0 АКПП, 2020год. |
|
|
|
Абитуриент
Toyota Passo 2004
Сообщений: 23
10
В клубе с 08.01.2021
|
15.01.2021 19:23
Сообщение от Seggeikin
Я не думаю, что это нужно крете. На японках, когда менял АТФ, скидывая шланги с теплообменника, ничего такого не видел.
Как внешняя, но прикручен прямо к корпусу АКПП. В него же вставлены трубки. Если Вы хотите... Видимо это прерогатива немцев, из-за эко задирать рабочую температуру, добавлять из-за этого кучу термостатов, в т.ч. электрически подогреваемых и страдать из-за доп. точек отказа. |
|
|
|
Доцент
Хендай Крета 2020
1.6, 2WD АКПП
Сообщений: 1,339
251
288
В клубе с 07.09.2020
|
15.01.2021 20:35
Сообщение от ikari81
Возможно именно так и есть, на Тигуан ставился японский Aisin, а далее от него отказались и сейчас только их DSG.
Видимо это прерогатива немцев Ещë есть:VW Touran 2.0TDi DSG6, Ford Focus2, 1.6 АКПП, Honda CBR 929rr на ноге. На службе Соната 2.0 АКПП, 2020год. |
|
|
