Creta или Nissan Qashqai

[Sasha]

30.01.2018 17:33

#651

Сообщение от Жорик
Сев в Кашкай ощутил себя в помойке

Я тоже поклонник Креты,но не до такой же степени !

[SkySeven]

30.01.2018 20:31

#652

Сообщение от Жорик
Сев в Кашкай ощутил себя в помойке. Дешевые как обычно у всех японцев материалы, дизайн дерьмо, в общем не удивил. После тест драйвов даже жена оплевала японца, хоть и ездила раньше на RAV4 и Импрезе. А о работе вариатора вообще нет слов, да и сказать хорошего нечего. Разница между Н и Х (рассматривали для жены 2 л и 4WD) 350 К рублей. Выбор конечно в пользу Кретенка.
Это мое мнение. Я не ущемляю владельцев Кашкаев, так что прошу в полемику не вступать. У каждого свое мнение и свой выбор.

какая же может быть полемика с человеком, который не приводя аргументов умышленно опускает конкурента? Сказали бы вы что-нибудь осмысленное, можно было бы подискутировать, а так над вашим "мнением" посмеялись даже владельцы Крет.

[Vladimir55]

31.01.2018 03:46

#653

Сообщение от SkySeven
Сказали бы вы что-нибудь осмысленное, можно было бы подискутировать, а так над вашим "мнением" посмеялись даже владельцы Крет.

Лучше не скажешь.

[Sergey077]

01.02.2018 19:08

#654

Сообщение от Жорик
Сев в Кашкай ощутил себя в помойке. Дешевые как обычно у всех японцев материалы, дизайн дерьмо, в общем не удивил.

Хорошая машина, достойный вариант, но Хендай Крете не конкурент. У нас субкомпактный кроссовер, а Кашкай кроссовер. Цена выше. Своего брал из-за его малых габаритов, парковка во дворах и тд легче.
Кашкай рассматривал, но в такой же комплектации получался дороже, где то на 150-200т.р.Забыл, страховка КАСКО, у Кашкая КОСМОС, около 70-80, а на Хендай Крету 30-40тр.

[AndyZh]

01.02.2018 19:48

#655

Сообщение от Sergey077
У нас субкомпактный кроссовер, а Кашкай кроссовер.

Именно так, и дельта при нормальной комплектации получалась 200-350 т.р.

[petrosha]

02.02.2018 11:22

#656

Сообщение от Sergey077
Хорошая машина, достойный вариант, но Хендай Крете не конкурент. У нас субкомпактный кроссовер, а Кашкай кроссовер. Цена выше.

Да не повторяйте вы все это вслед за маркетологами. Хендай Крета на 10см короче и на 5 сантиметров уже, зато на 10 сантиметров выше! Вы правда считаете, что этого достаточно, чтобы вводить новый класс автомобилей? А вот тот же Ниссан Террано, в девичестве дастер, он всего на 5 см короче, зато шире и выше. Он тоже представляется как субкомпакт. Почему?

Просто продавцам нужна машина в ценовом диапазоне в районе миллиона. При этом кашкай был в этом диапазоне. Но уехал, после нескольких рестайлингов. И что он от этого стал вдруг в другом классе?

[dragon772]

02.02.2018 11:50

#657

Сообщение от Жорик
Сев в Кашкай ощутил себя в помойке

С салоном у него все впорядке.Он комфортен и CVT тоже.

[Sergey077]

02.02.2018 11:55

#658

Сообщение от petrosha
Почему?

Я поделился своим мнением. Ничего пояснять и объяснять не буду. Для меня Кашкай, это другой класс авто. Сравнивать с Кретой некорректно.

[Papazolym]

02.02.2018 12:12

#659

2015 послет покупки Актион нев, у товарища садился в кашкай, мене он не понравился тесный какой-то. В Хендай Крете у меня нет ощущения что я еду на кроссовере а выйду посмотрю но ведь кроссовер)))

[petrosha]

02.02.2018 13:38

#660

Сообщение от Sergey077
Сравнивать с Кретой некорректно.

Цена схожа, размеры схожи, область применения схожи, даже внешне очень похожи, а сравнивать нельзя... ну ладно.