Hyundai Creta клуб Россия Лента RSS
Prof
Аспирант
 
Аватар для Prof
Hyundai Creta 2019
2.0 АКПП
Сообщений: 111
Получил "Мне нравится"16  Отдал "Мне нравится"38
В клубе с 01.09.2019
02.12.2019 20:29
Народ, а у Туссана заводская тонировка задней полусферы сколько процентов? Подскажет кто?
Prof вне форума
Ну-Ну
Академик
 
Аватар для Ну-Ну
Hyundai Creta 2018
2.0 АКПП 4WD
Сообщений: 6,359
Получил "Мне нравится"1637  Отдал "Мне нравится"968
В клубе с 05.08.2016
02.12.2019 20:36
Сообщение от Д.А.В
Ну это уже кое что ))
GDI.


Плохие советы отнимают время, а хорошие - опыт...
Ну-Ну вне форума
xReason
Старший научный сотрудник
 
Аватар для xReason
Hyundai Creta 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 846
Получил "Мне нравится"245  Отдал "Мне нравится"45
В клубе с 24.08.2016
Изображений: 16
02.12.2019 20:42
Сообщение от Дмитрий Григорьевич
У свата тигуан, ему Крит мой кажется вместительней, а уж тусан... Желаю всем объективности.

Что такое Крит? Вы сначала хотя бы колесную базу сравните
xReason вне форума
Эту рекламу можно отключить.
ermoshin
Модератор
 
Аватар для ermoshin
Kia Sportage QLe FL 2019
2.0
Сообщений: 1,308
Получил "Мне нравится"237  Отдал "Мне нравится"183
В клубе с 25.02.2018
03.12.2019 00:55
Сообщение от vov
Из того что однозначно хуже, чем в Крете, заметил пока только хват закрытия двери багажника, он просто ублюдский. Вроде у Шкоды такое было или и сейчас есть. У Хендай Креты снаружи выемка для хвата, а тут изнутри. И неудобно и сил надо приложить гораздо больше. У меня жена относительно мелкая и ей придется просто браться за грязный край двери рукой, иначе сил не хватит закрыть.
был 6а тест-драйве , не обратил внимания, вроде все норм
из плюсов двери багажника - она открывается и закрывается легче, ощущение, как-будто сама более невесомая
на Хендай Крете дверь багажника открывается и закрывается с усилием - в сравнении

Сообщение от Вячеслав 2
Нет уже робота у Туссана.
уже нет, да
на дорестайле 1.6 T-GDI был
ermoshin вне форума
vov
Младший научный сотрудник
Hyundai Tucson 2019
2.4 АКПП
Сообщений: 261
Получил "Мне нравится"94  Отдал "Мне нравится"19
В клубе с 20.04.2017
03.12.2019 10:59
Сообщение от Prof
Народ, а у Туссана заводская тонировка задней полусферы сколько процентов? Подскажет кто?
Точно не скажу, но она лёгкая

Сообщение от ermoshin
был 6а тест-драйве , не обратил внимания, вроде все норм
из плюсов двери багажника - она...
У Хендай Креты и капот тяжелее показался.
vov вне форума
Дмитрий Григорьевич
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Дмитрий Григорьевич
Хендe Крит 2017
2.0 AКПП
Сообщений: 789
Получил "Мне нравится"133  Отдал "Мне нравится"207
В клубе с 21.02.2017
08.12.2019 21:59
Сообщение от Вячеслав 2
Тиг1 небось? Какого года?
Не знаю год, пробег до 50 тык.

Сообщение от xReason
Что такое Крит? Вы сначала хотя бы колесную базу сравните
Сравнил с Нисаном Патрол. Других вариантов не было.

Крит клуб на севере подмосковья
Владельцы Хенде Крит, объединяйтесь!
Крит нашМаленький грузовичок - ракета
За рулём 38 лет.
Дмитрий Григорьевич вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Serguei
Доцент
 
Аватар для Serguei
Hyundai SantaFe IV TM 2019
2.4 АКПП
Сообщений: 1,654
Получил "Мне нравится"291  Отдал "Мне нравится"114
В клубе с 16.08.2018
08.12.2019 23:04
Сообщение от vov
Пока езжу плавно и динамику особо не прочувствовал.

Динамику этот мотор (2.4 GDi) показывает только в режиме "Спорт". Все остальные режимы "Drive Mode" ограничивают его возможности.

Hyundai Elantra MD restyle 2014 модельный год (куплен 20.09.2014)
Hyundai SantaFe IV TM 2019 модельный год (куплен 19.11.2018)
Serguei вне форума
Вячеслав 2
Нобелевский лауреат
 
Аватар для Вячеслав 2
VW Tiguan 2020
1.4 МКПП
Сообщений: 16,944
Получил "Мне нравится"2858  Отдал "Мне нравится"1460
В клубе с 13.08.2016
08.12.2019 23:09
Сообщение от Serguei
Динамику этот мотор показывает только в режиме "Спорт".
Все эти режимы, всего лишь изменяют алгоритмы переключения передач, т.е. касаются только коробки.
Вячеслав 2 на форуме
Serguei
Доцент
 
Аватар для Serguei
Hyundai SantaFe IV TM 2019
2.4 АКПП
Сообщений: 1,654
Получил "Мне нравится"291  Отдал "Мне нравится"114
В клубе с 16.08.2018
08.12.2019 23:15
@Вячеслав 2, естественно. И если коробка во всех режимах, кроме "Спорт", сразу стремится при первой же возможности воткнуть более высокую передачу, когда этого ещё нафиг не надо, откуда взяться динамике?
Ещё и отклик на педаль газа меняется.

Посмотрите скриншот, товарищ взял себе Спортейдж с 2.4 GDi. Ездил только в "Комфорте", а тут я его уговорил "Спорт" попробовать - и вот такие впечатления сразу. Кстати, до Спортейджа у него был дизельный ix35 с 2.0D на 185 л.с., как у Туссана сейчас в топе. Он тоже переживал, что в динамике потеряет, перейдя на бензин. Но не тут-то было. Я же не просто так говорю, что разница в режимах езды огромная. Корейцы хорошо над этим поработали. Коробка в "Спорте" очень грамотно включает передачи, делает это быстрее, без задержки, педаль газа значительно острее, особенно это актуально для города. А если педаль в пол нажимаешь, то коробка докручивает передачи до отсечки.
Вложения
ОТЗЫВ.jpg  

Hyundai Elantra MD restyle 2014 модельный год (куплен 20.09.2014)
Hyundai SantaFe IV TM 2019 модельный год (куплен 19.11.2018)

Последний раз редактировалось Serguei; 08.12.2019 в 23:27.
Serguei вне форума
Serguei
Доцент
 
Аватар для Serguei
Hyundai SantaFe IV TM 2019
2.4 АКПП
Сообщений: 1,654
Получил "Мне нравится"291  Отдал "Мне нравится"114
В клубе с 16.08.2018
08.12.2019 23:25
@Вячеслав 2, кстати, вот, что говорит руководство по эксплуатации.
Вложения
IMAG1412.jpg  

Hyundai Elantra MD restyle 2014 модельный год (куплен 20.09.2014)
Hyundai SantaFe IV TM 2019 модельный год (куплен 19.11.2018)
Serguei вне форума
© Hyundai Creta клуб Россия, 2020
© vBulletin 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 20:19. Часовой пояс GMT +3.