Сообщение от Игорь Кот
Каждая проблема ПП кажется мелкой по отдельности.
Игорь,успокойся уже,нет ни какой проблемы.Полный привод нужно обслуживать так или иначе абсолютно на всех машинах.Даже на военных Уралах.В авто обслуживать нужно все-кузов,панель,сиденья,мотор,коробку,кондиционер,... .и полный привод,у кого есть.Понятно,что это +один узел,+один гемморой,+лишние расходы на машину,но ты не купил себе ВАЗ2106,обслуживание которого стоит 50р в год.Так что нет ни какой проблемы!Проблема есть у Мазды СХ5,мутфта которой греется,стоит чуть буксануть,а у Креты-обычное плановое обслуживание.
Сообщение от CeperaНН
Чувак с Марий Эл гонял в москву на такой же Крете,как у меня,только с автоматом-уложился в 7.4
По трассе в режиме 79/109 (на круизе) и изредка обгонами (вплоть до кикдауна) по БК - 7.2 - 7.3.
Специально обращал внимание когда в подмосковье катался.
Ну БК то у меня тоже 7.4 показывает,но я по заправкам считаю-заправляюсь каждый раз за городом перед поездкой,сам.Копил чеки ради интереса-за 8000км расход получился практически ровно 8л\100км!Там и город,и трасса,и зима, и осень с весной.Чем дольше катаешься,тем точнее БК показывает.Если не ошибаюсь-БК показывал 8.2\100, т.е. даже завышал!А так да-расход просто дикий,на полном приводе!
Сообщение от Ну-Ну
странно... У меня в тех же режимах и в том же районе 6,0-6,3 получается.
Как выяснилось недавно,ваш комплект-2л+АКПП-самый экономный.