Hyundai Creta клуб Россия Лента RSS
Евге_
Абитуриент
Hyundai Creta 2017
1.6 АКПП
Сообщений: 4
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 13.03.2018
13.03.2018 11:23
Сообщение от Fizik Посмотреть сообщение
читал мнение, что при такой эксплуатации возникают совсем не полезные вибрации в двигателе и если...
Читал о таком, но при переключении в движении из N в D. Какие вибрации при из ручного режима в D и наоборот? это же штатный режим эксплуатации...
Евге_ вне форума
Fizik
Абитуриент
 
Аватар для Fizik
Hyundai Creta 2018
2.0 АКПП
Сообщений: 24
Получил "Мне нравится"5  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 15.02.2018
13.03.2018 11:31
Сообщение от Евге_ Посмотреть сообщение
Какие вибрации при из ручного режима в D
вибрации возникают при низкой скорости на 2й передаче (обороты низкие). как я понял, человек едет на второй постоянно в ручном режиме, без переключения 1-2.
В переключении из D в ручной режим нет ничего особенного естественно.
Fizik вне форума
салорез
Академик
Hyundai Creta 2016
1.6
Сообщений: 5,768
Получил "Мне нравится"1292  Отдал "Мне нравится"1005
В клубе с 26.09.2014
13.03.2018 11:42
Сообщение от Fizik Посмотреть сообщение
вибрации возникают при низкой скорости на 2й передаче (обороты низкие). как я понял, человек едет на второй постоянно в ручном режиме, без переключения 1-2.
В ручном режиме акпп сама понизит передачу при падении оборотов.
салорез вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Евге_
Абитуриент
Hyundai Creta 2017
1.6 АКПП
Сообщений: 4
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 13.03.2018
13.03.2018 12:03
Сообщение от салорез Посмотреть сообщение
В ручном режиме акпп сама понизит передачу при падении оборотов.
Если в ручном режиме выставить передачу 2, то не понизит.
И обороты надают не так как на механике, это же акпп

Сообщение от Fizik Посмотреть сообщение
вибрации возникают при низкой скорости на 2й передаче (обороты низкие). как я понял, человек едет...
По ощущениям обороты они не падают на холостом ходу так как упали бы на механике.
Евге_ вне форума
Ыукпун
Академик
 
Аватар для Ыукпун
Hyundai Creta 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 5,385
Получил "Мне нравится"2552  Отдал "Мне нравится"2009
В клубе с 05.10.2016
13.03.2018 12:56
Сообщение от Cubinec Посмотреть сообщение
Нигде((
Помогает развивать память!
А то уже даже свой телефорный номер некоторые вспомнить не могут, не то что друзей и знакомых. Телефон издохнет и начинают просить номера, даже в гуглю лень (или нежелание учится) сохранить резервную копию.

Сообщение от Евге_ Посмотреть сообщение
Доброго времени суток!
Полезен ли такой способ эксплуатации в пробке:
перевести автомат в ручной...
Штатный режим - для троганья и движения на гололеде именно так и рекомендуется - включить 2 в ручном режиме, так начать и сколько-то продолжать движение. На старых АКПП этот режим SNOW достигался включением кнопкой и положением рычага 2.


Не плыви по течению, не плыви против течения, а плыви туда, куда тебе нужно!
Ыукпун вне форума
Руслан71
Аспирант
Hyundai Creta 2017
1.6 АКПП
Сообщений: 103
Получил "Мне нравится"26  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 02.03.2018
13.03.2018 13:08
Автоматические коробки передач ― A6GF1, A6MF1/2 изготавливаются компанией Hyundai Powertech с 2009 года. Это АКПП с электронным управлением, блокировкой гидротрансформатора и режимом ручного переключения передач SHIFTRONIC.
Применяемость: автомобили Hyundai и Kia

Словарь сокращений:
γ ― семейство бензиновых двигателей Gamma 1.4 и 1.6
θ-2 ― семейство бензиновых двигателей Theta 2 2.0 и 2.4
λ-2 ― семейство бензиновых двигателей Lambda 2 3.0, 3.3, 3.5 и 3.8
μ ― семейство бензиновых двигателей MU​ 2.7
ν ― семейство бензиновых двигателей NU​ 1.8, 2.0 и 2.4
U2 ― семейство дизельных двигателей 1.6 и 1.7
R ― семейство дизельных двигателей 2.0 и 2.2

Расшифровка модели и маркировки

Модель шести ступенчатой АКПП состоит из пяти символов которые расшифровываются следующим образом:
первый ― А = автоматическая трансмиссия
второй ― 6 = шести ступенчатая
третий ― G = трансмиссия малого размера для семейства двигателей: γ, U2 и ν
третий ― M = трансмиссия среднего размера для семейства двигателей: Θ 2, μ, ν, γ и U2
третий ― L = полноразмерная трансмиссия для семейства двигателей: λ 2, Θ 2 T-GDI, ν T-GDI и R
четвертый ― F = основной привод на передние колёса
пятый ― 1, 2 или 3 = заводская модель, указывает допустимый для трансмиссии крутящий момент

Таблица соответствия основной модели трансмиссии с заводской
Модель — Заводская модель — Допустимый крутящий момент
A6GF1 = 6F17 = 16,5 кгс (161 Н·м)
A6MF1 = 6F24 = 23,5 кгс (230 Н·м)
A6MF2 = 6F26 = 25,5 кгс (250 Н·м)
A6LF1 = 6F33 = 33 кгс (323 Н·м)
A6LF2 = 6F36 = 36,2 кгс (355 Н·м)
A6LF3 = 6F40 = 39,5 кгс (387 Н·м)
Для кроссоверов Sportage, Sorento, IX35 и SantaFe трансмиссии A6MF1/2 и A6LF2/3 бывают двух типов, с приводом на передние колеса ― 2WD, и с приводом на четыре колеса ― 4WD

Маркировка АКПП A6GF1, A6MF1/2 и A6LF1/2/3
Маркировка АКПП расшифровывается как показано на примере ниже. Для каждой трансмиссии значения меняются в зависимости от автомобиля, неизменным остается только год выпуска и место производства, которые на любой шести ступенчатой КПП обозначаются одинаково.



1. Модель АКПП
A6GF1 = NA
A6MF1 = EA, EB, ED, EM, EJ
A6MF1-1 = PA
A6MF2 = FB, FD, EA, FA и FJ
A6MF2-1 = GB, GD
A6LF1 = AA
A6LF2 = BB, BD, BA
A6LF3 = CB, CD
Информация не полная, будет обновляться по мере поступления новых данных.

2. Год выпуска АКПП
Год производства трансмиссии обозначается буковой латинского алфавита начиная с А и далее по порядку, где:
А = 2010 год
B = 2011
C = 2012
D = 2013
E = 2014
F = 2015 и т.д.

3. Конечное передаточное число
Для A6GF1:
N = 2,937
P = 3,065
Q = 3,270
R = 3,612
S = 3,796
U = 3,957
Для A6MF1 и A6MF2
A = 2,885
N = 2,885
R = 3,195
V = 3,648
H = 3,648
T = 3,510
U = 3,510
P = 3,064
Для A6LF1, A6LF2 и A6LF3
Q = 3,041
G = 3,510
B = 2,885
E = 3,913
W = 3,915
C = 3,041
A = 2,885
Информация не полная, будет обновляться по мере поступления новых данных.

4. Для какого двигателя предназначена АКПП
для A6GF1
A = γ 1.6 GDI, ν 1.8 MPI (G4FD, G4NB)
F/G = γ 1.6 GDI (G4FD)
D = γ 1.6 MPI (G4FG)
L = ν 1.8 MPI (G4NB)
H = U2 1.6 TCI (D4FB)
для A6MF1
A = θ-2 2.0/2.4 MPI, ν 2.0 GDI (G4KD, G4KE, G4NC)
B, C, E, H, K и J = ν 2.0 GDI, ν 2.0 MPI (G4NC, G4NA)
C = ν 2.0 MPI, θ-2 2.0/2.4 MPI (G4NA, G4KD, G4KE)
D = ν 2.0 GDI (G4NC)
L = ν 2.0 CVVL MPI, ν 2.0 GDI (G4ND, G4NC)
T, G = θ-2 2.4 MPI (G4KE)
для A6MF2
A = γ 1.6 T-GDI, U2 1.7 TCI (G4FJ, D4FD)
B = U2 1.7 TCI (D4FD)
C, E = θ-2 2.4 MPI, U2 1.7 TCI (G4KE, D4FD)
A, B, D, F = θ-2 2.4 GDI (A6MF2-1) (G4KJ)
для A6LF2
D = λ-2 3.3 GDI, λ-2 3.5 MPI, R 2.0 TCI (G6DH, G6DC, D4HA)
A, G = θ-2 2.0 T-GDI, R 2.0 TCI (G4KH, D4HA)
C = λ-2 3.5 MPI (G6DC)
H = R 2.0 TCI (D4HA)
для A6LF3
B = R 2.2 TCI (D4HB)
Информация не полная, будет обновляться по мере поступления новых данных.

5. Место изготовления (буква или цифра)
2 = Powertech 2 (Корея)
4 = Powertech 4 (Корея)
U = Улсан 1 (Корея)
S = Улсан 2 (Корея)
N = Улсан 3 (Корея)
H = Хвасунг (Корея)

5. Серийный номер (от 000001 до 999999)

Масло в АКПП A6GF1, A6MF1/2
Hyundai ATF SP-IV, оригинальный номер: 1л. 04500-00115, (или другие бренды, отвечающие приведенной выше спецификации и утвержденные HMC)
Вложения
76341bas-960.jpg  

Руслан71 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Fizik
Абитуриент
 
Аватар для Fizik
Hyundai Creta 2018
2.0 АКПП
Сообщений: 24
Получил "Мне нравится"5  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 15.02.2018
13.03.2018 13:12
Сообщение от Ыукпун Посмотреть сообщение
Помогает развивать память!
там же есть возможность менять скорость рычажком либо +-2, либо непрерывным удержанием и это достаточно полезно на трассе, но без индикации выставленной скорости не удобно т.к. машина меняет скорость медленно
Fizik вне форума
Ыукпун
Академик
 
Аватар для Ыукпун
Hyundai Creta 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 5,385
Получил "Мне нравится"2552  Отдал "Мне нравится"2009
В клубе с 05.10.2016
13.03.2018 13:16
Сообщение от Fizik Посмотреть сообщение
там же есть возможность менять скорость рычажком либо +-2, либо непрерывным удержанием и это...
Повторюсь - зато позволяет развивать память и даже может научить считать.
Стремитесь находить положительное в своем окружении и мир станет ярче


Не плыви по течению, не плыви против течения, а плыви туда, куда тебе нужно!
Ыукпун вне форума
Fizik
Абитуриент
 
Аватар для Fizik
Hyundai Creta 2018
2.0 АКПП
Сообщений: 24
Получил "Мне нравится"5  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 15.02.2018
13.03.2018 13:22
Сообщение от Ыукпун Посмотреть сообщение
Повторюсь - зато позволяет развивать память и даже может научить считать
вроде не жалуюсь ни на то ни на другое и главное, что считать и запоминать при непрерывном нажатии на кнопочку ? ;-))

но кому-то, наверняка, поможет - буду рекомендовать Хендай Крету именно с круизом использовать
Fizik вне форума
AlexUNN
Член-корреспондент
CRETA Style 2017
2L 6AT
Сообщений: 2,772
Получил "Мне нравится"822  Отдал "Мне нравится"897
В клубе с 26.01.2017
13.03.2018 13:48
Сообщение от Евге_ Посмотреть сообщение
Если в ручном режиме выставить передачу 2, то не понизит.
Понизит. Как только побольше притормозишь, переключит на первую. Не вводите людей в заблуждение.
AlexUNN вне форума
© Hyundai Creta клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 12:34. Часовой пояс GMT +3.