Сообщение от Вячеслав 2
А чё ты не взял себе пузотёрку? Адекватный блин)))
При бюджете в 1,6 млн взял бы именно её. Никаких проблем с клиренсом в 15 см у Элантры ни разу не испытывал. Проезжает ровно там же, где проезжает Санта Фэ. А у Оптимы и Сонаты клиренс даже 15,5 см, насколько я помню.
Hyundai Elantra MD restyle 2014 модельный год (куплен 20.09.2014)
Hyundai SantaFe IV TM 2019 модельный год (куплен 19.11.2018)
@Вячеслав 2, в большинстве случаев - да) По крайней мере, я не представляю, зачем в городских условиях кроссовер. Только ради дизайна ещё можно взять, как я взял, плюс ещё большой багажник у D-SUV. Старт на полном приводе зимой - кайф, но есть и седаны полноприводные. В остальном седаны лучше. Проезжают практически везде, где и кроссоверы. Несколько см клиренса мало что решают. На бордюры заезжать, разве что.
Hyundai Elantra MD restyle 2014 модельный год (куплен 20.09.2014)
Hyundai SantaFe IV TM 2019 модельный год (куплен 19.11.2018)
@Serguei, .Седан по определению не может быть лучше,этот тип кузова менее практичен чем универсал.Я Хендай Крету взял не только из-за дорожного просвета,который не столь и высок,но и за тип кузова