24.05.2022 12:49
Сообщение от viktorv
Прошел все круги ада по сертификации ГБО. затраты:
31,5 т.р. ГБО 4 поколения с установкой
5 т.р....
эт мой пост, забыл пароль от той учётки
пробег 110тыс. км на газу.
решил проверить каталик через первую лямбду, начал погибать. выбил. катнул прошивку евро2. мозги вскрывают, подключаются к nand, скаитывают пароль, заливают новую онлайн. под педалькой убрали лаг, упал расход на литр-два.
попомер прибавил тяги, кайфую....
Покатал на бензине 400 км на новой прошивке, заехал в сервис к газовикам, откалибровали прошивку на ГБО.
из поломок гбо, меняли датчик перед рампой, и клапан в редукторе.
еще начали шланги пересыхать в моторном, их тоже поменяли, все по гарантии, т.к. исправно плачу 1т.р. за ТО каждые 10тыс. км пробега.
цена нынче на газ бомба!
поставил ГБО на второй авто.
не жалею ни капли.
масло меняю каждые 10 тыс/км, мотюль из бочки, свои ребята себе покупают.
нынче мотюль в бочках в дефиците и ценник конский, ребята сказали, что закупили в лукойле какое-то премиальное для сервисов, буду его лить.
и еще офтоп, к официалам ездил в 14 т.км. прикинулся шлангом, попросил диагностику, не делал у них ни одного ТО.
у меня друг много работал у официалов, немецких, нынче трудится на себя. Говорит, не обманешь покупателя на заработаешь вообще ничего. Все проблему устраняем вместе с ним в его гараже. уровень доверия выше, цена ниже.
кстати, после удаление каталика задребезжал клапан в глушаке на холостых. Лечится балкаркой и сваркой удалением оного.